PKP Nowy Kościół

Stacyjka w miejscowości Nowy Kościół (pow. złotoryjski) jest ledwo dostrzegalna. Obiekt dworca znajduje się poza główną częścią miejscowości, ponadto nieczynna linia kolejowa na tym odcinku latem jest bujnie zarośnięta roślinnością. Jak widać na zdjęciach na peronie głównym stacji rosną klony. Dworzec leży na linii Jerzmanice - Marciszów, która pasażersko jest nieużywana od połowy lat 90.

Budynek dworca kolejowego charakteryzuje się cegłą pomalowaną na żółto. Większa część dworca jest zamieszkana. Zniszczone są pomieszczenia dla dyżurnych etc.

PKP Nowy Kościół [fot. II 2019]

Dworzec PKP Nowy Kościół [2016]

Peron stacji Nowy Kościół

PKP Milicz

EN57 do Poznania

Milicz to niespełna 12-tysięczne miasto w województwie dolnośląskim. Dworzec znajduje się na niewielkim wzgórzu. Linia przechodząca przez miasto: Grabowno Wlk. - Milicz - Krotoszyn jest od 1986 r. zelektryfikowana.

Milicz PKP

W 2011 r. poczekalnia nie była w sposób legalny dostępna dla podróżnych,chociaż wyłamany zamek i butelki w środku świadczyły niejako o czyjejś obecności. Pomimo elektryfikacji linia ostatnio mocno podupadła. W ostatnim rozkładzie z Milicza mogliśmy odjechać tylko 2 pociągami.

fot 2012

PKP Choszczno

Gmach dworca PKP Choszczno

Poczekalnia w Choszcznie

Będąc przejazdem w województwie zachodniopomorskim, wybrałem się udokumentować dworzec w Choszcznie. To ponad 16-tysięczne miasto leży przy linii kolejowej Szczecin - Poznań, dodatkowo skupia dwie lokalne linie na Kalisz Pomorski oraz Lubianą, które od lat '90 XX wieku są nieczynne.

Zadaszenie peronu 2

Wjazd TLK

Pokaźny gmach dworca jest w dość słabym stanie - zwłaszcza patrząc na jego zniszczoną elewację  Możliwe że w ciągu najbliższych lat doczeka się remontu wzorem innych miast przy głównych liniach.

W dni robocze sporo pasażerów czeka na pociągi do Szczecina czy Poznania. Na stacji zatrzymują się zarówno osobowe i pospieszne. Część peronów jest zadaszona - można się schronić w razie niepogody.

Dość ubogo natomiast jest wyposażona poczekalnia - nie ma tam ławek. Aby dostać się na drugi peron stacji w Choszcznie na szczęście nie trzeba było ani przebiegać przez tory, ani manewrować obsikanymi przejściami podziemnymi - w Choszcznie jest kładka nad torami, z której rozpościera się ciekawy krajobraz stacji.

Fot jesień 2014

PKP Wojcieszów

Wojcieszów Dolny - widok na peron 1

Wojcieszów Górny

Z racji swojej rozciągłości gminny Wojcieszów posiada dwa dworce kolejowe - Górny i Dolny. Miasto liczące niecałe 4 tys. mieszkańców leży w powiecie złotoryjskim.

Dworce nie obsługują ruchu pasażerskiego, ale w ostatnim czasie pojawiły się tutaj pociągi towarowe, co spowodowało "odkrzewienie" szlaku oraz przywrócenie przejezdności. W zdecydowanie gorszym wizualnym stanie, chociaż bardziej ciekawy architektonicznie jest dworzec Wojcieszów Górny. Obiekt jeszcze nie tak dawno posiadał wiaty peronowe. Cały parter jest tam wyłączony z eksploatacji.

ul. Dworcowa

Piętro w nieco lepszym stanie wydaje się być jeszcze niedawno zamieszkałe, chociaż ze względu na pył od kruszyw przeładowywanych na okoliczne wagony jest to wątpliwe. Również elewacja budynku jest "okurzona" wspomnianym pyłem. (fot 2012). Bardziej zadbaną fasadę budynku posiada dworzec Wojcieszów Dolny, chociaż tutaj już linia jest nieprzejezdna.  

PKP Wschowa

Peron 2 i dworzec WSCHOWA

Wschowa jest niespełna 15-tysięcznym miastem w województwie lubuskim położonym na na międzywojewódzkiej linii z Leszna do Głogowa. Jest to fragment linii Łódź Kaliska – Zasieki. Wschowa jest siedzibą powiatu. Od 2011 r. nie kursują tutaj pociągi pasażerskie. Jednym z powodów wycofania planowych pociągów jest fak iż powiat wschowski(woj. lubuskie) znajduje się pomiędzy powiatami województw: wielkopolskiego i dolnośląskiego.

Od strony miasta

Prawdopodobnie więc rozbieżne stanowiska co do rozkładu, brak porozumienia dotyczącego partycypacji w kosztach oraz udostępnienia taboru był przyczyną zawieszenia przewozów na tej linii. Samorząd Wielkopolski zrezygnował z udostępniania taboru na tej linii, a pozostałe dwa województwa, przez które jeździły pociągi nie chcą przejąć na siebie tego obowiązku. Wiadomo, że puszczanie lokomotyw spalinowych wiąże się z dużymi kosztami, eksploatacji, natomiast autobusy szynowe są

Peron 1

wykorzystywane na innych liniach. I chociaż zawieszenie pociągów pasażerskich spotkało się ze sporym niezadowoleniem miejscowej ludności, szeroko opisywanym w lokalnej prasie i portalach internetowych stało się faktem na dłuższy czas.

Basen w przejściu podziemnym

Budynek dworcowy we Wschowie wydaje się być w całkiem przyzwoitym stanie, zwłaszcza na taki, który nie do końca spełnia swoje funkcje pasażerskie. W zdecydowanie gorszym stanie są  zalane wodą przejścia podziemne, które tworzą "basen" z głębokością 1m. Stacja była do 1990 r. lokalnym węzłem kolejowym. Wtedy zawieszono pociągi na linii do Lipinki Głogowskiej.

PKP Świerzawa

Dworzec leży przy drodze 328

Dolny Śląsk, a zwłaszcza Pogórze Kaczawskie słyną z ciekawych poniemieckich dworców. Wiele z nich niestety jest nieczynna w ruchu pasażerskim, ale nadal nie tracą swoich walorów architektonicznych. Pod tym względem bardzo ciekawy dworzec kolejowy mijamy podczas wjazdu do dolnośląskiej miejscowości Świerzawa w powiecie złotoryjskim.

Stojąc na peronach

Miasto, które jest siedzibą gminy liczy niespełna 2,5 tys. mieszkańców.

Planowe pociągi zostały zawieszone na linii Jerzmanice Zdrój - Świerzawa - Wojcieszów - Marciszów w październiku 1995 r., od tej pory poza okazjonalnych pociągów pielgrzymkowych linia, zwłaszcza na świerzawskim odcinku była mało eksploatowana.

Świerzawa zimą

Budynek dworcowy, którego część stanowi interesująca wieża został ostatnich latach nieco odremontowany i jest zamieszkany przez mieszkańców miejscowości. W zdecydowanie gorszym stanie jest torowisko nieopodal.

Od ulicy

Latem stojąc na dawnych peronach z trudem dostrzegamy bryłe budynku - roślinność zakrywa  jego większą część. Tuż obok dworca znajduje się stara wieża ciśnień oraz most nad rzeką Kaczawą. Konsultacje kolejowe

PKP Rawicz - przed remontem

Dworzec PKP w Rawiczu

Poczekalnia przed remontem

Powiatowy Rawicz jest 22-tysięcznym miastem na południu wielkopolski. Miasto słynie z więzienia. Prócz dworca "głównego" posiada również niewielki dworzec na stacji Rawicz Wschód, zlokalizowany przy linii do

Dworzec od strony ulicy

Kobylina (i dalej alternatywnie na Krotoszyn, Ostrów Wlkp.)

Dworzec w Rawiczu prezentuje się okazale - w końcu do początku lat 90 pełnił funkcję lokalnego węzła kolejowego - linie dochodziły do niego z  4 kierunków. - Na zdjęciach sprawia wrażenie niezadbanego. Tak było do remontu w 2014 r. Prezentowane poniżej zdjęcia, który utrwalił rawicki dworzec kolejowy przed generalnym remontem pochodzą z 2011 r. Zdjęcia po modernizacji prawdopodobnie pojawia się wkrótce na stronie.