tag:blogger.com,1999:blog-8409211734506173422024-03-05T04:02:57.031-08:00Dworzec Kolejowy"... przed chwilą o tym śniłem, że na jakimś dworcu wszystko zostawiłem"Unknownnoreply@blogger.comBlogger53125tag:blogger.com,1999:blog-840921173450617342.post-91193840412978458032020-03-21T17:00:00.003-07:002020-03-21T17:22:38.594-07:00Railway Kutaisi<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Na poniższych zdjęciach widoczny dworzec kolejowy w <b>Kutaisi</b>. Trzecim co do wielkości mieście Gruzji pod względem liczby mieszkańców. Oprócz zdjęć poniżej wrzucam link do <b>video</b>, zrealizowany wspólnie z kanałem <a href="http://koncerty.pro/">koncerty.pro</a>. Muzykę stworzył Empiratone. Krótkometrażowe video przedstawiafz życie na stacji <b>Kutaisi </b>w listopadzie 2019 r.<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td><span style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><a href="https://www.youtube.com/watch?v=tVAoEM-BJFw" target="_blank"><img alt="empiratone" border="0" data-original-height="600" data-original-width="900" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmybPhom4WpK31VknV9wdIy7rCIN_aNFFmdXexNTLWC8VESQuWQN5yB58ws7R-yJnbc1pZoZmw16vWgaj8Mc5sQCPxHUTI_NZYirm-QkIJgh_Brd8qrgk7z6XmyFGFOO6N47sSdsdOqV0/s400/Empiratone-presents.jpg" title="empiratone" width="400" /></a></span></td></tr>
<tr><td class="tr-caption"><a href="https://www.youtube.com/watch?v=tVAoEM-BJFw" target="_blank">https://www.youtube.com/watch?v=tVAoEM-BJFw</a></td></tr>
</tbody></table>
<br />
Sam budynek dworca kolejowego w <b>Kutaisi</b> wydaje się być po generalnym remoncie. Pomimo, że wnętrze obiektu wydawało się być całkiem czyste i przyjazne dla podróżnych, to raziła bylejakość wykonania modernizacji i bardzo mała trwałość wykorzystanych elementów budowlanych. Gdzieniegdzie odpadał tynk, pojawiał się na ścianach grzyb, wystawały kable po ukradzionych gniazdkach od prądu, a dach przeciekał nie tylko na peronie, lecz także w kątach poczekalni.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWD6RgyiNp8908autNCwFLf9MuxyDM8shc9HTTik0DGchWV9Wrnb_bDmj97kge1F2dNJTRpVln8SmQk-JQJAGA0rUFnpFq7zAD5z7LIIWkpw_U_TvxJR-uSalAs53vtbWd7zpaLqheTeQ/s1600/Kutaisi-Railway-03.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="KUTAISI railway station" border="0" data-original-height="800" data-original-width="1200" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWD6RgyiNp8908autNCwFLf9MuxyDM8shc9HTTik0DGchWV9Wrnb_bDmj97kge1F2dNJTRpVln8SmQk-JQJAGA0rUFnpFq7zAD5z7LIIWkpw_U_TvxJR-uSalAs53vtbWd7zpaLqheTeQ/s400/Kutaisi-Railway-03.jpg" title="KUTAISI railway station" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="font-size: 12.8px;">Wnętrze dworca KUTAISI</td></tr>
</tbody></table>
<br />
Pomimo deszczowego popołudnia na stacyjnych terenach działo się sporo. Prócz rozkładowego ruchu pociągów pasażerskich (<b>Georgian Railways</b>), cały czas trwał załadunek elementów stalowych na wagony towarowe, a przed placem kwitł handel owocami i warzywami. W obiekcie znajduje się m.in. klub fitness oraz sklep spożywczy.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh30E5VxNvFZSK9w1xLS8a7RkJnil2f65wJB8d3OUM71nfi0OdZcPoNEIJaQ_ctlf_8zyCwRhXXcmfY6uRe2BqbvT7dL9BMAtUmEdkzEGluC7l2gpdQlF7hdHfZHm1phJEafCgE8Q7nDUQ/s1600/Kutaisi-Railway-02.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="georgian railway" border="0" data-original-height="759" data-original-width="1200" height="252" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh30E5VxNvFZSK9w1xLS8a7RkJnil2f65wJB8d3OUM71nfi0OdZcPoNEIJaQ_ctlf_8zyCwRhXXcmfY6uRe2BqbvT7dL9BMAtUmEdkzEGluC7l2gpdQlF7hdHfZHm1phJEafCgE8Q7nDUQ/s400/Kutaisi-Railway-02.jpg" title="georgian railway" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="font-size: 12.8px;"><b>WL10 - GEORGIAN RAILWAY - KUTAISI</b><br />
<div>
<b><br /></b></div>
</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Tego dnia perony stacji zdominowały <b>lokomotywy WŁ10</b>, które prowadziły 2 pociągi osobowe i 1 towarowy.</div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiuImYRb9DXRnH6nL18cbvqRh9LGFVnLo_7pYqMh4_pxPVq-BRxDrdskFKWVFSJS2OSBnlf5kmqSJeJZ6Q6rxvj3lO9I19w_goTHLuvUJd41Jkd8CDdgRym4wM3ZchxYXaigWgtEnSycBQ/s1600/Kutaisi-Railway-01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img alt="georgian railway" border="0" data-original-height="414" data-original-width="1200" height="137" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiuImYRb9DXRnH6nL18cbvqRh9LGFVnLo_7pYqMh4_pxPVq-BRxDrdskFKWVFSJS2OSBnlf5kmqSJeJZ6Q6rxvj3lO9I19w_goTHLuvUJd41Jkd8CDdgRym4wM3ZchxYXaigWgtEnSycBQ/s400/Kutaisi-Railway-01.jpg" title="georgian railway" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Pociąg <b>GEORGIAN RAILWAY</b> przy peronie 2</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgX6NfR5rdHcttq-05o2doUqiyxx3jp-BxLVvpOSMv0JWs4_wO37-YTM-LcdnJkPo4FeT13cWoSu7t0Clz3oeTG0BU7T4eBNADUDw8BaB3Rq8gtbqGW4j9ltOseCmy6iGZmGiF5FDwh-B8/s1600/Kutaisi-Railway-07.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img alt="kutaisi kolej" border="0" data-original-height="776" data-original-width="1200" height="257" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgX6NfR5rdHcttq-05o2doUqiyxx3jp-BxLVvpOSMv0JWs4_wO37-YTM-LcdnJkPo4FeT13cWoSu7t0Clz3oeTG0BU7T4eBNADUDw8BaB3Rq8gtbqGW4j9ltOseCmy6iGZmGiF5FDwh-B8/s400/Kutaisi-Railway-07.jpg" title="kutaisi kolej" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Sklepik pod kładką dla pieszych</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5FuVCOuopT3tB3JbMNKoAqckcmcVd9XdAb1PdFvl1jxcph5ZU_N85qWAnzFUaqNlYNX8TnEmSN_8tSTL86UQjQTJTrJWqq0yKKMPvo2n16nikA8KAQI35z5MhaHPQ3wmbXjsuGXILRoE/s1600/Kutaisi-Railway-04.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img alt="railway KUTAISI" border="0" data-original-height="311" data-original-width="1200" height="102" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5FuVCOuopT3tB3JbMNKoAqckcmcVd9XdAb1PdFvl1jxcph5ZU_N85qWAnzFUaqNlYNX8TnEmSN_8tSTL86UQjQTJTrJWqq0yKKMPvo2n16nikA8KAQI35z5MhaHPQ3wmbXjsuGXILRoE/s400/Kutaisi-Railway-04.jpg" title="railway KUTAISI" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Dworzec <b>KUTAISI </b>od strony miasta</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNcJkxxdyzQKUCvcpVKVVBgnLM6Z3XrXjJ9qJRmXtwGwwE0GTmN3gdxmaGru4Iu94fD-98ucDdQZX0xMUI9qHSDDnYDcExeR9IUgTvLUN2Lc9dh96zfSOJp-eMsrPGwNjPvoYSIAulgWM/s1600/Kutaisi-Railway-05.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img alt="SNOW PLOW TRAIN KUTAISI" border="0" data-original-height="757" data-original-width="1200" height="251" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNcJkxxdyzQKUCvcpVKVVBgnLM6Z3XrXjJ9qJRmXtwGwwE0GTmN3gdxmaGru4Iu94fD-98ucDdQZX0xMUI9qHSDDnYDcExeR9IUgTvLUN2Lc9dh96zfSOJp-eMsrPGwNjPvoYSIAulgWM/s400/Kutaisi-Railway-05.jpg" title="SNOW PLOW TRAIN KUTAISI" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Pług śnieżny stojący na końcu stacji</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9kQAofWAGRewRxzwBelOm2noyEGGGSHXTiM71DrObP7uLxFcnpmcePCJsXGP0ZdCsntv7LJuRRLCrqvW05an6j4riPtDujRmqKVL8PKQOtIMyebHMGDp7adHJxsPHaH4Fxk8n8s0YIQk/s1600/Kutaisi-Railway-09.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img alt="rwailway KUTAISI" border="0" data-original-height="734" data-original-width="1200" height="243" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9kQAofWAGRewRxzwBelOm2noyEGGGSHXTiM71DrObP7uLxFcnpmcePCJsXGP0ZdCsntv7LJuRRLCrqvW05an6j4riPtDujRmqKVL8PKQOtIMyebHMGDp7adHJxsPHaH4Fxk8n8s0YIQk/s400/Kutaisi-Railway-09.jpg" title="rwailway KUTAISI" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>KUTAISI -</b> Peron 1 i przeciekające zadaszenie</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0FFJU4ntJmJRiMtlsHeCUlLQDRjSbmmaMYhrD7wG8UtRfH8gZ8c3knvF4bs9qc5krK10kWz1tKFn9sGnpHsl5Kv4LbjXG1xJZQUMKGdaYL-ufNc7XhKWOXEMHSm7uHDM-1XZErU_5bXU/s1600/Kutaisi-Railway-06.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img alt="kutaisi station" border="0" data-original-height="465" data-original-width="1200" height="155" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0FFJU4ntJmJRiMtlsHeCUlLQDRjSbmmaMYhrD7wG8UtRfH8gZ8c3knvF4bs9qc5krK10kWz1tKFn9sGnpHsl5Kv4LbjXG1xJZQUMKGdaYL-ufNc7XhKWOXEMHSm7uHDM-1XZErU_5bXU/s400/Kutaisi-Railway-06.jpg" title="kutaisi station" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Zdewastowany wagon był wykorzystywany jako miejscówka do palenia</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg83KW2yvnCQPdAGsQqPLPlHLSAesGr7M-jUWMEecxFCZhNa5kvDsogjUHj8S4-pWcklh2ryizzb79TVtjojBoY7mYXrlKlxIvi-ytdWwbB6FSl6YVA75r_Xf6EDRfKw1uHd72scdIDFic/s1600/Kutaisi-Railway-08.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="1200" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg83KW2yvnCQPdAGsQqPLPlHLSAesGr7M-jUWMEecxFCZhNa5kvDsogjUHj8S4-pWcklh2ryizzb79TVtjojBoY7mYXrlKlxIvi-ytdWwbB6FSl6YVA75r_Xf6EDRfKw1uHd72scdIDFic/s400/Kutaisi-Railway-08.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Railway KUTAISI</b></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwSlEowGjs6zNVJTQzWMkGddXUytOEGMsdDu_GpIM0v6GT6Q_IwI5ztAySsNqjih-JCD6bUOmr6seoX73HqUZsPClI1nfHrGD18YuKpbpBNEnjRRtNy6TbSkXwLFtyfI3yQ4QU-NnbmME/s1600/Kutaisi-Railway-11.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="1200" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwSlEowGjs6zNVJTQzWMkGddXUytOEGMsdDu_GpIM0v6GT6Q_IwI5ztAySsNqjih-JCD6bUOmr6seoX73HqUZsPClI1nfHrGD18YuKpbpBNEnjRRtNy6TbSkXwLFtyfI3yQ4QU-NnbmME/s400/Kutaisi-Railway-11.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Rwailway KUTAISI </b>- widoczny pociąg dalekobieżny do Tbilisi</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgShR_Iojkwu7z0L95Q2DotF068WuocdptOOj-tEz3-nRpiGKbvo2zlBkp-eIlX9mBlbrTCxQlDgSKyJTEUhHvrLJ_2Mit2zpupCHRWT-Oi_wyOw2eRg2o6V5la_uqHZsD5g8MreIDSLcc/s1600/Kutaisi-Railway-13.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img alt="lokomotywa WŁ10" border="0" data-original-height="532" data-original-width="1200" height="176" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgShR_Iojkwu7z0L95Q2DotF068WuocdptOOj-tEz3-nRpiGKbvo2zlBkp-eIlX9mBlbrTCxQlDgSKyJTEUhHvrLJ_2Mit2zpupCHRWT-Oi_wyOw2eRg2o6V5la_uqHZsD5g8MreIDSLcc/s400/Kutaisi-Railway-13.jpg" title="lokomotywa WŁ10" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>lokomotywa WŁ10</b></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXfyqaQRwrZjMY6k77QC3_xKZ506YqisbOA51fhEOqs6wafdvT5hkbJTrYrDpU4XsI-yaAd4roVJDOabUzg4vmYFU9IcYFUZGNJ7HMwIDB7GtRIoFDDdreOw6oJuo3as1qnSvRhPTBc5U/s1600/Kutaisi-Railway-14.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="559" data-original-width="1200" height="186" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXfyqaQRwrZjMY6k77QC3_xKZ506YqisbOA51fhEOqs6wafdvT5hkbJTrYrDpU4XsI-yaAd4roVJDOabUzg4vmYFU9IcYFUZGNJ7HMwIDB7GtRIoFDDdreOw6oJuo3as1qnSvRhPTBc5U/s400/Kutaisi-Railway-14.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Handel przed dworcem</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-TUyf_2fm10xarK3Ls3xVO2ayrZsJO7cIZCpvbNGO_pdVFh2QYY_irWLGfBMP5D-iwo28MzuiuFDt5hlT_uMb5T9c7yVdqaelc97TBFJnE86aT2PDq5KGzABuCVEWIvnxHzn-ZYuNtXA/s1600/Kutaisi-Railway-10.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="368" data-original-width="1200" height="122" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-TUyf_2fm10xarK3Ls3xVO2ayrZsJO7cIZCpvbNGO_pdVFh2QYY_irWLGfBMP5D-iwo28MzuiuFDt5hlT_uMb5T9c7yVdqaelc97TBFJnE86aT2PDq5KGzABuCVEWIvnxHzn-ZYuNtXA/s400/Kutaisi-Railway-10.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Dworzec KUTAISI</b> od strony miasta</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhy1V3HHAFuacDY3PgStpmE5Vku9RbYcqLT5KmgAvwqDxSl2dC7lZ_q51IOM_tWzT477rVW5kUC4LCwJ8n0UMFH_u-x6ibqd1p8ErPVhB6whUDt8P9ykp_MzoIf7Z1yq2n5RwjeXAe_8ZU/s1600/Kutaisi-Railway-15.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="Railway KUTAISI" border="0" data-original-height="800" data-original-width="1200" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhy1V3HHAFuacDY3PgStpmE5Vku9RbYcqLT5KmgAvwqDxSl2dC7lZ_q51IOM_tWzT477rVW5kUC4LCwJ8n0UMFH_u-x6ibqd1p8ErPVhB6whUDt8P9ykp_MzoIf7Z1yq2n5RwjeXAe_8ZU/s400/Kutaisi-Railway-15.jpg" title="Railway KUTAISI" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="font-size: 12.8px;"><b>Railway KUTAISI</b></td></tr>
</tbody></table>
</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
fot. <a href="http://www.maciej-grz.pl/railway/" target="_blank">zdjęcia kolejowe</a> (2019)</div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-840921173450617342.post-76885671408295298302020-03-21T15:28:00.002-07:002020-03-21T17:10:58.681-07:00PKP Zagórze Śląskie<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Poniżej foto przedstawiajace ciekawy obiekt dworca kolejowego <b>PKP Zagórze Śląskie</b>. W okresie kiedy ten obszar należał do Niemiec stacja funkcjonowała pod nazwą <i>Kynau</i>. Pociągi pasażerskie zawieszono tutaj w pierwszej połowie 1992 r. </div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Podczas wizyty w tej miejscowości górna część obiektu była
zamieszkana. Zwraca uwagę zupełnie nowy dach na budynku, który musiał być w
ostatnich latach wymieniony. Dolna część obiektu, w której znajdowały się
dawniej pomieszczenia kas i poczekalni, była tak jak w większości starych
nieczynnych dworców - opuszczona i niewykorzystywana. </div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Po drugiej stronie toru znajdowała się własnoręcznie
zbudowana altanka (DIY) wraz z grillem. W bliskiej odległości od dworca stoi nieźle zachowana wieża ciśnień.<br />
<br />
fot. <a href="http://www.maciej-grz.pl/railway/" target="_blank">zdjęcia kolejowe </a>(2017)</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 12pt;"><br /></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4j9f0FB0taBo3qFdbBtapUApuYH8TFWNd65u21nx-yuM5mGBkNhpoZzgfCxYAnm6_rt0Dyo6y-j5lmt6JyawasYhbhMvntpaWIQoy7Uuqp3RiMFEZ3MhD5oxMnxToIUgzFUdxltO6_Nk/s1600/PKP-ZAGORZE-SLASKIE-01.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="PKP Zagórze Śląskie" border="0" data-original-height="460" data-original-width="1200" height="152" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4j9f0FB0taBo3qFdbBtapUApuYH8TFWNd65u21nx-yuM5mGBkNhpoZzgfCxYAnm6_rt0Dyo6y-j5lmt6JyawasYhbhMvntpaWIQoy7Uuqp3RiMFEZ3MhD5oxMnxToIUgzFUdxltO6_Nk/s400/PKP-ZAGORZE-SLASKIE-01.JPG" title="PKP Zagórze Śląskie" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Zagórze Śląskie</b></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuianTTAjC-OFnnyoQIRqUgQeY4NuX_aHNyigrPg0lgBHKKUalSmGDCyZ-iR-_aAd2Pr58Dtj3JbEUxPS7rA-PDSTDfw-b6ooybmVpBG1ODpdU-IQMU_omWsNPTzUBihygNDS5nfWNUbg/s1600/PKP-ZAGORZE-SLASKIE-02.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><b><img alt="PKP Zagórze Śląskie" border="0" data-original-height="634" data-original-width="1200" height="211" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuianTTAjC-OFnnyoQIRqUgQeY4NuX_aHNyigrPg0lgBHKKUalSmGDCyZ-iR-_aAd2Pr58Dtj3JbEUxPS7rA-PDSTDfw-b6ooybmVpBG1ODpdU-IQMU_omWsNPTzUBihygNDS5nfWNUbg/s400/PKP-ZAGORZE-SLASKIE-02.JPG" title="PKP Zagórze Śląskie" width="400" /></b></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>PKP Zagórze Śląskie</b></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSUL17cVF_9LoVhuRswIhUe4p95ojSj1ujOeg5vANtF2WCTKr3VT2ti0CE22UGfZcPCBGIZ37Wzw8qsYT-Un-eV_MxUwIy4e7j_AUPBAZK8-otZUoV-i6_9fYVvpd-Hhds-SiNkmadZOA/s1600/PKP-ZAGORZE-SLASKIE-03.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="PKP Zagórze Śląskie" border="0" data-original-height="800" data-original-width="1200" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSUL17cVF_9LoVhuRswIhUe4p95ojSj1ujOeg5vANtF2WCTKr3VT2ti0CE22UGfZcPCBGIZ37Wzw8qsYT-Un-eV_MxUwIy4e7j_AUPBAZK8-otZUoV-i6_9fYVvpd-Hhds-SiNkmadZOA/s400/PKP-ZAGORZE-SLASKIE-03.JPG" title="PKP Zagórze Śląskie" width="400" /></a></div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOqyOjfmVGCpTLvHZKse69y0QH7yE9NtENAWnXtG-v0QMt94Rwdx99-TsB4FlgTVA0Iig6_wmXfzs9SAYpeOwYsqnHql5SK4WWLrgtDW49W7bFWL3IWwZNkXysJfxlRNSuJHibtsU8ITg/s1600/PKP-ZAGORZE-SLASKIE-04.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="PKP Zagórze Śląskie" border="0" data-original-height="689" data-original-width="1200" height="228" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOqyOjfmVGCpTLvHZKse69y0QH7yE9NtENAWnXtG-v0QMt94Rwdx99-TsB4FlgTVA0Iig6_wmXfzs9SAYpeOwYsqnHql5SK4WWLrgtDW49W7bFWL3IWwZNkXysJfxlRNSuJHibtsU8ITg/s400/PKP-ZAGORZE-SLASKIE-04.JPG" title="PKP Zagórze Śląskie" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Dworzec Zagórze Śląskie</b></td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 12pt;"><br /></span></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-840921173450617342.post-27013579173789654582020-03-18T17:31:00.000-07:002020-03-21T17:32:26.136-07:00PKP Czarnków<div style="text-align: justify;">
Zabity deskami <b>dworzec kolejowy</b> w <b>Czarnkowie.</b> Rozkładowa kolej pasażerska została zawieszona tutaj w 1993 r. Część budynku wydaje się zamieszkana. Swego czasu w części pomieszczeń dworca znajdował się sklep meblowy. Obecnie stacja wydaje się bardzo opustoszała, a tory są sporadycznie wykorzystywane do przewozów towarowych do okolicznych zakładów. Mało kto pamięta, ale obiekt dworca pojawił się w filmie <a href="http://motyw-kolejowy.blogspot.com/2015/02/smierc-dziecioroba-1990.html" target="_blank">„Śmierć dziecioroba”</a> z 1990 r.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihE7h_XdmOWG8PfX-a9rqCS8OQCzNN9CTQMtWAFU00a32MS2jIPidB4N26VFW2OAEQ8bU9CDx9jUXQPIWDO0x-Wjds0MaAeQmpVtzT4YHyc-lQT5bdrOGRsAxniqyp-uybe8grK9l9Dh0/s1600/PKP-Czarnkow-01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="PKP Czarnków" border="0" data-original-height="554" data-original-width="1200" height="183" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihE7h_XdmOWG8PfX-a9rqCS8OQCzNN9CTQMtWAFU00a32MS2jIPidB4N26VFW2OAEQ8bU9CDx9jUXQPIWDO0x-Wjds0MaAeQmpVtzT4YHyc-lQT5bdrOGRsAxniqyp-uybe8grK9l9Dh0/s400/PKP-Czarnkow-01.jpg" title="PKP Czarnków" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>PKP Czarnków</b></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiF0g6U_pZ7cPZ5-vhfCqDlfyBHPNX0NM_6jiUNSOTKAQxyvEczdc51g11baV0HGOsPrm4hK_M4IZG0ajtpGdkuj6pLZSqoTTLEr_yYKyd-17yuRHze9Wh-2XCD76lQPdQoenTvzprrgZ4/s1600/PKP-Czarnkow-02.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="PKP Czarnków" border="0" data-original-height="797" data-original-width="1200" height="265" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiF0g6U_pZ7cPZ5-vhfCqDlfyBHPNX0NM_6jiUNSOTKAQxyvEczdc51g11baV0HGOsPrm4hK_M4IZG0ajtpGdkuj6pLZSqoTTLEr_yYKyd-17yuRHze9Wh-2XCD76lQPdQoenTvzprrgZ4/s400/PKP-Czarnkow-02.jpg" title="PKP Czarnków" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Stacja kolejowa w <b>Czarnkowie </b>- stoimy na peronie 2</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqVg84HBs7Wnuj6ZFiWjU_3ItIhjBTTiiFZG_RdoK6eCxLe1iA5KbwAmlM_2gSNhq1JQNHimhFIe6J_dlzjkAbmFeSQQqzIxexj3m40CIyezmJNwFQHnMwiCY8Ry3rbT_GZGcyubv6u80/s1600/PKP-Czarnkow-03.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="797" data-original-width="1200" height="265" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqVg84HBs7Wnuj6ZFiWjU_3ItIhjBTTiiFZG_RdoK6eCxLe1iA5KbwAmlM_2gSNhq1JQNHimhFIe6J_dlzjkAbmFeSQQqzIxexj3m40CIyezmJNwFQHnMwiCY8Ry3rbT_GZGcyubv6u80/s400/PKP-Czarnkow-03.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>PKP Czarnków</b> - widok od strony miasta</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdKQ-kglgtDmse3Ppf_mfwXtA36r-rT0RbxzbzIbZVpmjJY97AbCC75y_R_NijAjBGf-hXUHPkg-bbpxo26Ogr2oIhb91o7nUQ2gGN3zrUErlZqOUDh6DAGUTbrkHnF2PLhqqokdYpJ6Y/s1600/PKP-Czarnkow-04.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="anarchistyczne teksty " border="0" data-original-height="510" data-original-width="1200" height="170" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdKQ-kglgtDmse3Ppf_mfwXtA36r-rT0RbxzbzIbZVpmjJY97AbCC75y_R_NijAjBGf-hXUHPkg-bbpxo26Ogr2oIhb91o7nUQ2gGN3zrUErlZqOUDh6DAGUTbrkHnF2PLhqqokdYpJ6Y/s400/PKP-Czarnkow-04.jpg" title="anarchistyczne teksty " width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Anarchistyczne aforyzmy na czarnkowskich budynkach magazynowych</td></tr>
</tbody></table>
<br /></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-840921173450617342.post-69488826242075962792020-03-04T17:40:00.000-08:002020-03-21T17:42:36.484-07:00PKP Trzebiatów<div style="text-align: justify;">
Dworzec kolejowy w <b>Trzebiatowie</b>. Czynna poczekalnia, niezły stan elewacji budynku i coraz więcej niskopokładowego taboru. Na jednym z poniższych zdjeć widoczny PESA Link. Zwracają uwagę miejsca do przypięcia rowerów.</div>
<br />
Foto z 2015 r.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiouga9fFLuVSSEoT1F9FKO_dC2LZA3IQRebk-zscOzzadoKDAxBV_dJxL0zc5LcRPt_UfMXank6CDtb7vKgfcePsjrM2dq18Za1NUKtoDbJgigbjaFeVtZplqkJYSugeRhYG5J3vmfOVY/s1600/PKP-Trzebiatow-01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="PKP Trzebiatów" border="0" data-original-height="414" data-original-width="1200" height="137" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiouga9fFLuVSSEoT1F9FKO_dC2LZA3IQRebk-zscOzzadoKDAxBV_dJxL0zc5LcRPt_UfMXank6CDtb7vKgfcePsjrM2dq18Za1NUKtoDbJgigbjaFeVtZplqkJYSugeRhYG5J3vmfOVY/s400/PKP-Trzebiatow-01.jpg" title="PKP Trzebiatów" width="400" /></a></div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgAqYNB6sLXgCo0kiPvohgOvZESD5LwjrW0x41yYATdjMCbLW3PKkbOpVYJlCSxiP4STajdvgdQS7HvEvsYpaVj8OM62wQrmzDAJ2dlxq41PGAmy1UuoqVVXUde2CWKN7j0zLTIZrznVRc/s1600/PKP-Trzebiatow-02.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="PKP Trzebiatów" border="0" data-original-height="515" data-original-width="1200" height="171" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgAqYNB6sLXgCo0kiPvohgOvZESD5LwjrW0x41yYATdjMCbLW3PKkbOpVYJlCSxiP4STajdvgdQS7HvEvsYpaVj8OM62wQrmzDAJ2dlxq41PGAmy1UuoqVVXUde2CWKN7j0zLTIZrznVRc/s400/PKP-Trzebiatow-02.jpg" title="PKP Trzebiatów" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>PKP Trzebiatów</b></td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXDLhBx-_mMTRzW0qehDDFEEYY13SH_XuCNHOjHib-xveDkR6SKTWP68JCyODL5DQWJ9Bz4vG3hcWz3zf1lXvWVIOszXqwHaa1Fq-b_4CPfKRYEFMWgo7XPa6WHXIMR2iBuc3ia7qFlqA/s1600/PKP-Trzebiatow-03.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="PKP Trzebiatów" border="0" data-original-height="392" data-original-width="1200" height="130" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXDLhBx-_mMTRzW0qehDDFEEYY13SH_XuCNHOjHib-xveDkR6SKTWP68JCyODL5DQWJ9Bz4vG3hcWz3zf1lXvWVIOszXqwHaa1Fq-b_4CPfKRYEFMWgo7XPa6WHXIMR2iBuc3ia7qFlqA/s400/PKP-Trzebiatow-03.jpg" title="PKP Trzebiatów" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh20D8rIaHfyI_QvDoLHOpkUQ8ImlYRnKY4E8C1vs3Xokg6qi4R5uzayNrmfmp2J3ONksG4dL4S7vkhppfHFJkC48R9EVYf1U0cKW6heutqex4k2PpQnUTY5FDXAIQ3M4f6kV30gUlVeSY/s1600/PKP-Trzebiatow-04.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="PKP Trzebiatów" border="0" data-original-height="797" data-original-width="1200" height="265" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh20D8rIaHfyI_QvDoLHOpkUQ8ImlYRnKY4E8C1vs3Xokg6qi4R5uzayNrmfmp2J3ONksG4dL4S7vkhppfHFJkC48R9EVYf1U0cKW6heutqex4k2PpQnUTY5FDXAIQ3M4f6kV30gUlVeSY/s400/PKP-Trzebiatow-04.jpg" title="PKP Trzebiatów" width="400" /></a></div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJGHksVbcsONVtXJYf5avCBvKhH_a3Er0rs4MNpQH0vDNfSiUY0LV-g-5sxjebmU7Mj7bWj2B6OUanIKsEUsBgwXDtngNYNRYq7Dt6xDDYy9OlcYgIJ-5Aym6_DlkjSBuyvXf2GR89090/s1600/PKP-Trzebiatow-05.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="PESA Link" border="0" data-original-height="797" data-original-width="1200" height="265" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJGHksVbcsONVtXJYf5avCBvKhH_a3Er0rs4MNpQH0vDNfSiUY0LV-g-5sxjebmU7Mj7bWj2B6OUanIKsEUsBgwXDtngNYNRYq7Dt6xDDYy9OlcYgIJ-5Aym6_DlkjSBuyvXf2GR89090/s400/PKP-Trzebiatow-05.jpg" title="PESA Link" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>PESA Link</b></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitKOitPwtuqfBRQPNQeyEJH1R5pzplIdhlKEM9tzwMoXclOGk-qd9KLvO-oJtLqmd6Ljih9povY8V1JrklRD4acpa8eY3A3VkWtI1xjgGBXvims_1Q5Y5AEY8GTn4b_RMB1wTh06yOXTg/s1600/PKP-Trzebiatow-06.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="dworzec kolejowy Trzebiatów" border="0" data-original-height="284" data-original-width="1200" height="93" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitKOitPwtuqfBRQPNQeyEJH1R5pzplIdhlKEM9tzwMoXclOGk-qd9KLvO-oJtLqmd6Ljih9povY8V1JrklRD4acpa8eY3A3VkWtI1xjgGBXvims_1Q5Y5AEY8GTn4b_RMB1wTh06yOXTg/s400/PKP-Trzebiatow-06.jpg" title="dworzec kolejowy Trzebiatów" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>PKP Trzebiatów </b>- panorama</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjr9D7cbZJi2iNcjEH72G39wY7_ZZU9dG_E0XE1omqS1zAgZKWgFwYTHgGIfjs1WQYYsFSKEHKPzDZwzC2Zp1rOs6o6ozrIqbl6qpX1NV49fzf14ZNJAbHStzFVwXMFOuD9X-AqXvyFZao/s1600/PKP-Trzebiatow-07.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="PKP Trzebiatów" border="0" data-original-height="797" data-original-width="1200" height="265" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjr9D7cbZJi2iNcjEH72G39wY7_ZZU9dG_E0XE1omqS1zAgZKWgFwYTHgGIfjs1WQYYsFSKEHKPzDZwzC2Zp1rOs6o6ozrIqbl6qpX1NV49fzf14ZNJAbHStzFVwXMFOuD9X-AqXvyFZao/s400/PKP-Trzebiatow-07.jpg" title="PKP Trzebiatów" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Poczekalnia na dworcu w Trzebiatowie</td></tr>
</tbody></table>
<br />Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-840921173450617342.post-59074806356561836982019-01-11T12:36:00.001-08:002019-01-11T13:12:39.388-08:00PKP Piotrków Kujawski<br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; text-align: justify;"></span>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEEeZJdjbaSEoufMcvk1ijJej585EGBuKi5rmthzL1vojYBe0w5lt_rH4p9nzhFOMHhJXFcKIitfzUguwpHq8JKu1mdqGqIXwI-qGOvQ9xLmDFUTd1il0OgbCbpwNWn3nuh7SdfHc5lYI/s1600/Piotrkow-Kujawski-PKP.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="PKP Piotrków Kujawski" border="0" data-original-height="720" data-original-width="1200" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEEeZJdjbaSEoufMcvk1ijJej585EGBuKi5rmthzL1vojYBe0w5lt_rH4p9nzhFOMHhJXFcKIitfzUguwpHq8JKu1mdqGqIXwI-qGOvQ9xLmDFUTd1il0OgbCbpwNWn3nuh7SdfHc5lYI/s400/Piotrkow-Kujawski-PKP.jpg" title="Dworzec PKP Piotrków Kujawski" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="font-size: 12.8px;">Dworzec<b> PKP Piotrków Kujawski</b></td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Dworzec znajduje się na magistrali węglowej. Tego typu obiektów stacyjnych jest na niej sporo. Są to dworce zbudowane w dwudziestoleciu międzywojennym wg projektu A. Kozaka nosząc roboczą nazwę „Typ II Herby – Inowrocław” (India Pecyna, 2016).</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Długo na tej stacji nie zatrzymywało się nic albo jakieś epizody miały tutaj składy spółki Przewozy Regionalne. W styczniu 2019 zatrzymywały się tu 4 pary składy osobowe dziennie - są to niektóre pociągi związane z przewoźnikiem PKP Intercity (TLK). Obecna sytuacja (niezła) z 4 parami wynika z zamknięcia korytarza kolejowego Poznań – Konin – Kutno – Warszawa dla pociągów dalekobieżnych. Póki co kursują one przez Inowrocław Rąbinek i Gniezno.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b>Dworzec </b>w <b>Piotrkowie Kujawskim</b> pomimo swoich lat i braku kapitalnego remontu wygląda estetycznie. Jak widać jest tutaj wymieniona stolarka okienna.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Co ciekawe magistrala węglowa biegnie 3 km od 4-krotnie podczas jej budowy Radziejowa przez co nie ma tam nawet przystanku. Czy stacja w Piotrkowie była swego rodzaju "nagrodą" za udział mieszkańców w powstaniu styczniowym (przez co na długi czas odebrano miastu prawa miejskie)?</span></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-840921173450617342.post-47114899109419975372018-04-12T07:48:00.001-07:002018-08-01T08:12:14.784-07:00PKP Trzciel<div style="text-align: justify;">
Przed I wojną światową oraz w okresie okupacji II wojny w kolejowej nomenklaturze stacja <b>TRZCIEL </b>funkcjonowała jako <span class="st"><em>Tirschtiegel</em>. </span><span class="st"><span class="st">Co ciekawe po odzyskaniu niepodległości budynek wraz z
przyległym osiedlem kolejowym znajdował się po stronie polskiej - w
przeciwieństwie do reszty miejscowości <b>Trzciel</b>.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span class="st">Współcześnie budynek dworcowy jest zamieszkany. Perony bujnie zarośnięte drzewkami, ale tory jeszcze w większości nierozebrane. </span><span class="st"><span class="st"><span class="st">Ruch pasażerski zwieszono tutaj w maju 1987 r., później na linii Zbąszyń - <b>Trzciel</b> - Międzychód przez kolejne3 lata odbywał się jeszcze ruch towarowy.</span></span></span></div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Poniżej zdjęcia z lat 2010, 2016, 2018 (jak ten czas leci!).</div>
<br />
<br />
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<span class="st"><br /></span>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtImFLCuX2W5ebFyOgqTw43brGvADFySKVZNXejItlKuUnfIjsWPTOONomWc8PU58RsmFN6mKaFdXShEiA_sYlhwkSrTU-fcDVOoLeqkwgX_oMdgfTO90CNXdifXNYGIf9FwafStPzQQ4/s1600/trzciel-PKP-01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="PKP Trzciel" border="0" data-original-height="574" data-original-width="1000" height="228" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtImFLCuX2W5ebFyOgqTw43brGvADFySKVZNXejItlKuUnfIjsWPTOONomWc8PU58RsmFN6mKaFdXShEiA_sYlhwkSrTU-fcDVOoLeqkwgX_oMdgfTO90CNXdifXNYGIf9FwafStPzQQ4/s400/trzciel-PKP-01.jpg" title="dworzec trzciel" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>PKP Trzciel</b></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgF81IvgFrUsW1YimHmlTLo-vSJWO5EHzVa8rHjPUWlyD0pt7CHAZej40O6xEmoiIgStD28suxgmQwYu2zFoa5n6SK6qJ3n-1CoD3OhwY3KYlb34h3UasB_GcGfuqTZqYF-HdpEBXBwmlA/s1600/trzciel-PKP-02.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="Stacja w Trzcielu " border="0" data-original-height="798" data-original-width="1200" height="265" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgF81IvgFrUsW1YimHmlTLo-vSJWO5EHzVa8rHjPUWlyD0pt7CHAZej40O6xEmoiIgStD28suxgmQwYu2zFoa5n6SK6qJ3n-1CoD3OhwY3KYlb34h3UasB_GcGfuqTZqYF-HdpEBXBwmlA/s400/trzciel-PKP-02.jpg" title="Stacja w Trzcielu " width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Stacja w Trzcielu </b>w 2010 z patriotycznym oflagowaniem</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSMQpOd47HEcyYvaXrs7JTOda8x5pRVmQtZk3a7qgN2nOr1P5CsM2cAGELmX7v65QGb4ttEHLmeR4E2XIgJEJKJp1WWbXcJSVIlc3YhQWS173MT-ihpcSFMMtNboRM4viJp3u4wyBzfb0/s1600/trzciel-PKP-03.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="667" data-original-width="1000" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSMQpOd47HEcyYvaXrs7JTOda8x5pRVmQtZk3a7qgN2nOr1P5CsM2cAGELmX7v65QGb4ttEHLmeR4E2XIgJEJKJp1WWbXcJSVIlc3YhQWS173MT-ihpcSFMMtNboRM4viJp3u4wyBzfb0/s400/trzciel-PKP-03.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Między peronami stacji Trzciel</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhve0J_aODn_h4Feo9T7ue_b1FoA7e1Tb72PbrsXo57o3-_XjYdtlkAQLEKYRwjhnmbstmxe8ghYc41_WS3wKCOsBw-kwT2wb_CimrUnweSfWAT329vdZTuLdf0rwG_zH5fqBGzYl67cUM/s1600/trzciel-PKP-05.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="PKP TRZCIEL" border="0" data-original-height="667" data-original-width="1000" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhve0J_aODn_h4Feo9T7ue_b1FoA7e1Tb72PbrsXo57o3-_XjYdtlkAQLEKYRwjhnmbstmxe8ghYc41_WS3wKCOsBw-kwT2wb_CimrUnweSfWAT329vdZTuLdf0rwG_zH5fqBGzYl67cUM/s400/trzciel-PKP-05.jpg" title="Stacja w Trzcielu " width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>PKP Trzciel</b></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiazrpGvWw5JqrWto2C30ZmWXL9dmNBNNwW0TNGPwrPFKLHRGVQvxK0rIwCWErMEvgm_MUVJCOEiaejYKS43hka1nzLWCHMlxzBbqwWHRbRm0QVdKeX_uWR8Bo6S7aIGRTw4ewlvHnJpow/s1600/trzciel-PKP-06.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="667" data-original-width="1000" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiazrpGvWw5JqrWto2C30ZmWXL9dmNBNNwW0TNGPwrPFKLHRGVQvxK0rIwCWErMEvgm_MUVJCOEiaejYKS43hka1nzLWCHMlxzBbqwWHRbRm0QVdKeX_uWR8Bo6S7aIGRTw4ewlvHnJpow/s400/trzciel-PKP-06.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>PKP Trzciel </b>z peronu 2</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYMXJZyBvtORbEB0m6K3LYPn0Cw4Nu6sc5TsR_Jqv-DZnVzHlqRsOKvsxKK72MC0YnJxafABRwx_9DuMa1rPT7eqIEY99OQKq-0hsRkbHTnbqGa_kNpgi7SAEntPdm_OkVUDB0TWZK9Ok/s1600/trzciel-PKP-04.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="Trzciel PKP" border="0" data-original-height="667" data-original-width="1000" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYMXJZyBvtORbEB0m6K3LYPn0Cw4Nu6sc5TsR_Jqv-DZnVzHlqRsOKvsxKK72MC0YnJxafABRwx_9DuMa1rPT7eqIEY99OQKq-0hsRkbHTnbqGa_kNpgi7SAEntPdm_OkVUDB0TWZK9Ok/s400/trzciel-PKP-04.jpg" title="Trzciel PKP" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Trzciel PKP</b></td></tr>
</tbody></table>
<span class="st"><br /></span>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-840921173450617342.post-22244699978436191902018-02-19T03:31:00.001-08:002018-02-19T03:33:26.102-08:00PKP Sławęcice Górowskie<div style="text-align: justify;">
Nieczynny przystanek<b> PKP Sławęcice Górowskie</b>. Dworzec znajdował się przy dawnej linii kolejowej Bojanowo - Odrzycko (koło Głogowa). Zamknięcie ruchu pasażerskiego nastąpiło na przełomie lat 1991/1992. Przez wiele lat po zamknięciu linii budynek był zamieszkany - prawdopodobnie przez rodziny dawnych kolejarzy. W ostatnich latach gmach dworca <b>Sławęcice Górowskie</b> całkowicie opustoszał. Pomieszczenia są coraz bardziej zdewastowane, można w nich spostrzec wiele artefaktów poprzednich epok (lata 80 i początek 90). [foto wrzesień 2017 r.]</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0CmAl6r7xF77r27HBHJxwJXiUdP1Mv1JLgQ1twknDVQE_ylJeu0mnoXUGWNJXDVFf7GKDpIZ_OcnyFysygXJClVAE0KZQ11TwhbSozBACN6SV-hfRpPLQU_tfHXG4J-vsgqyxiNXfGhg/s1600/pkp-slawecice-gorowskie_10.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="PKP Sławęcice Górowskie" border="0" data-original-height="800" data-original-width="1200" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0CmAl6r7xF77r27HBHJxwJXiUdP1Mv1JLgQ1twknDVQE_ylJeu0mnoXUGWNJXDVFf7GKDpIZ_OcnyFysygXJClVAE0KZQ11TwhbSozBACN6SV-hfRpPLQU_tfHXG4J-vsgqyxiNXfGhg/s400/pkp-slawecice-gorowskie_10.JPG" title="PKP Sławęcice Górowskie" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>PKP Sławęcice Górowskie </b>- widok od peronów</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirhvAPezo4UdI4b2hpBbAeNDqf5a0PICoxGcry0tdUwsvhXH9E6iQQ4lWKwQxfh8guPVj1fFjPYHdHGfonK3-Q7ji2CCZGPcwvjzJ2McmGJR7-RiydavZvXXHgo9nuDCm7bnCIaxmGpvs/s1600/pkp-slawecice-gorowskie_01.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="PKP Sławęcice Górowskie" border="0" data-original-height="800" data-original-width="1200" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirhvAPezo4UdI4b2hpBbAeNDqf5a0PICoxGcry0tdUwsvhXH9E6iQQ4lWKwQxfh8guPVj1fFjPYHdHGfonK3-Q7ji2CCZGPcwvjzJ2McmGJR7-RiydavZvXXHgo9nuDCm7bnCIaxmGpvs/s400/pkp-slawecice-gorowskie_01.JPG" title="PKP Sławęcice Górowskie" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Dodaj napis</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJ7UsraagELmJKj0E2QQkK0vY-YFLDLgzogJLSZNEU2a0V6UPeC9MdRYv4J_JfT1xxbwMUbWLeQKfJNRIV8PXaSQ863rKPhyphenhyphenBAFdJh8jhfdAAXZBuu_p0neALY6Bor4LDFDlB2rhVUd9k/s1600/pkp-slawecice-gorowskie_02.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="PKP Sławęcice Górowskie" border="0" data-original-height="800" data-original-width="1200" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJ7UsraagELmJKj0E2QQkK0vY-YFLDLgzogJLSZNEU2a0V6UPeC9MdRYv4J_JfT1xxbwMUbWLeQKfJNRIV8PXaSQ863rKPhyphenhyphenBAFdJh8jhfdAAXZBuu_p0neALY6Bor4LDFDlB2rhVUd9k/s400/pkp-slawecice-gorowskie_02.JPG" title="PKP Sławęcice Górowskie" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhffdP5sZbeaCzDj1VqflEnVRO0iY011VDFX8_STywcFi0tgmRYHM9u3Xe1AYW40NKrcvC2XqVmlb_npfxWJ3D5hzzxk3ThGnJQO_rCibUH6lz5NwkiVn4YzcrHaX_Q1ZbuWAtpURawc6E/s1600/pkp-slawecice-gorowskie_03.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="PKP Sławęcice Górowskie" border="0" data-original-height="800" data-original-width="1200" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhffdP5sZbeaCzDj1VqflEnVRO0iY011VDFX8_STywcFi0tgmRYHM9u3Xe1AYW40NKrcvC2XqVmlb_npfxWJ3D5hzzxk3ThGnJQO_rCibUH6lz5NwkiVn4YzcrHaX_Q1ZbuWAtpURawc6E/s400/pkp-slawecice-gorowskie_03.JPG" title="PKP Sławęcice Górowskie" width="400" /></a></div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrxY9RyjrKj41uzc-TrIfQkax5wuOexFopP3-29lC_BXEveD0LYlYsumAnbJlQ8Iusy-WJKOZtoroB4bRCSM061GfEu7pgSBvASA4BkM5K7rdfrGwPU4E1pR9P9OywE4TG7DDItkmzEGo/s1600/pkp-slawecice-gorowskie_04.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="PKP Sławęcice Górowskie" border="0" data-original-height="800" data-original-width="1200" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrxY9RyjrKj41uzc-TrIfQkax5wuOexFopP3-29lC_BXEveD0LYlYsumAnbJlQ8Iusy-WJKOZtoroB4bRCSM061GfEu7pgSBvASA4BkM5K7rdfrGwPU4E1pR9P9OywE4TG7DDItkmzEGo/s400/pkp-slawecice-gorowskie_04.JPG" title="PKP Sławęcice Górowskie" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Pomieszczenia mieszkalne na piętrze - ogołocone z żelastwa</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8-2AlWLd5oBW0-utgvQfFzn-Dk_liyU2eGE_spUII_1bHLOfs15AHug1Gi3vbVDiGwKCh3thmFZU-_zB8zbX30onPK4IqcbW8jhldHEsd_4QC2nWidyJyjRbO9hp29oIYBNDt4LOcPsY/s1600/pkp-slawecice-gorowskie_05.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="PKP Sławęcice Górowskie" border="0" data-original-height="800" data-original-width="1200" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8-2AlWLd5oBW0-utgvQfFzn-Dk_liyU2eGE_spUII_1bHLOfs15AHug1Gi3vbVDiGwKCh3thmFZU-_zB8zbX30onPK4IqcbW8jhldHEsd_4QC2nWidyJyjRbO9hp29oIYBNDt4LOcPsY/s400/pkp-slawecice-gorowskie_05.JPG" title="PKP Sławęcice Górowskie" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Kuchnia</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnKzIi56mJUhceW2Fq5xTdBXgE_R7fJmou9BaZnMsBY-SHgp0kNHfXUr_ypXPTLTXy5ZxFWdz1vxPz6CmY86eqWUUdAyIQ7ehIPVVQ2y8MLxcgakCUpdrdwmnauLMB6MakJVkccj1B2ik/s1600/pkp-slawecice-gorowskie_06.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="PKP Sławęcice Górowskie" border="0" data-original-height="800" data-original-width="1200" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnKzIi56mJUhceW2Fq5xTdBXgE_R7fJmou9BaZnMsBY-SHgp0kNHfXUr_ypXPTLTXy5ZxFWdz1vxPz6CmY86eqWUUdAyIQ7ehIPVVQ2y8MLxcgakCUpdrdwmnauLMB6MakJVkccj1B2ik/s400/pkp-slawecice-gorowskie_06.JPG" title="PKP Sławęcice Górowskie" width="400" /></a></div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhoUOo9KPJi0_CGYTBZP6jre36v1voMdtVoGrulOZQeD21FQR7YJLnwfHghPi1U_N2REL5zsRmjx1LLkvBnInpPN1ff3a4nSs05mK1malo8DSrXAbEbYJGpW2mfVn94H2cajgXklfcCrnI/s1600/pkp-slawecice-gorowskie_07.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="PKP Sławęcice Górowskie" border="0" data-original-height="800" data-original-width="1200" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhoUOo9KPJi0_CGYTBZP6jre36v1voMdtVoGrulOZQeD21FQR7YJLnwfHghPi1U_N2REL5zsRmjx1LLkvBnInpPN1ff3a4nSs05mK1malo8DSrXAbEbYJGpW2mfVn94H2cajgXklfcCrnI/s400/pkp-slawecice-gorowskie_07.JPG" title="PKP Sławęcice Górowskie" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Tu były perony</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhx8xukyVtwOlN6DVeWZ1BGY0a1XbygrBvj5fE5NgeBY6_RJoWMJnARkNV-qZ67-JRYnhCt6LvnOPuOt9ibKLfdBQha0dVjxgNff8E1ywGTHA1Au37I-fAXX0aApCnRIpgRw5a_Af0ZXTE/s1600/pkp-slawecice-gorowskie_08.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="PKP Sławęcice Górowskie" border="0" data-original-height="800" data-original-width="1200" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhx8xukyVtwOlN6DVeWZ1BGY0a1XbygrBvj5fE5NgeBY6_RJoWMJnARkNV-qZ67-JRYnhCt6LvnOPuOt9ibKLfdBQha0dVjxgNff8E1ywGTHA1Au37I-fAXX0aApCnRIpgRw5a_Af0ZXTE/s400/pkp-slawecice-gorowskie_08.JPG" title="PKP Sławęcice Górowskie" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Loża na balkonie</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtHr2QYODiNtZXUZHQR8J06MY_zoTsgmknBtP9lv3Onzwy1q5Rr4J8ay1T6_SqLlMVWUL0i5XD35eT_3gaX9VSeh8yPzhTLgpbxrdZWpooQIpkeC3greS0xGD46Tmi4qcob7BddqgU9uA/s1600/pkp-slawecice-gorowskie_09.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="PKP Sławęcice Górowskie" border="0" data-original-height="800" data-original-width="1200" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtHr2QYODiNtZXUZHQR8J06MY_zoTsgmknBtP9lv3Onzwy1q5Rr4J8ay1T6_SqLlMVWUL0i5XD35eT_3gaX9VSeh8yPzhTLgpbxrdZWpooQIpkeC3greS0xGD46Tmi4qcob7BddqgU9uA/s400/pkp-slawecice-gorowskie_09.JPG" title="PKP Sławęcice Górowskie" width="400" /></a></div>
<br />
<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhL7UzxnBZjO1JqU3CELu3V9qRteeDY98njM9YxgCgV-i-xFxaSjrY3r3Vg8c1Okgv1Pco6q01aCZrxYtpmeoaQqL145c5kxLLieeGoEl9toGlw7y0Nm-XKWrBbI0xZ1_9fXHh40Xm639o/s1600/pkp-slawecice-gorowskie_11.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="PKP Sławęcice Górowskie" border="0" data-original-height="800" data-original-width="1200" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhL7UzxnBZjO1JqU3CELu3V9qRteeDY98njM9YxgCgV-i-xFxaSjrY3r3Vg8c1Okgv1Pco6q01aCZrxYtpmeoaQqL145c5kxLLieeGoEl9toGlw7y0Nm-XKWrBbI0xZ1_9fXHh40Xm639o/s400/pkp-slawecice-gorowskie_11.JPG" title="PKP Sławęcice Górowskie" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>PKP Sławęcice Górowskie </b>- widok od strony miejscowości</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUViMnY1f0L9qcEVj7N0Uav9OAiW5yxtJp-hZGuXwOUNzz7LcIzojjed4KxWTVEhv4ggtulSSrscdK0uTqxVdWFkI6qA_BozzGBYmHELES-zQ9XVdjNu7NvSdY5aItAhCyPa-bHUpFMaM/s1600/pkp-slawecice-gorowskie_12.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="1200" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUViMnY1f0L9qcEVj7N0Uav9OAiW5yxtJp-hZGuXwOUNzz7LcIzojjed4KxWTVEhv4ggtulSSrscdK0uTqxVdWFkI6qA_BozzGBYmHELES-zQ9XVdjNu7NvSdY5aItAhCyPa-bHUpFMaM/s400/pkp-slawecice-gorowskie_12.JPG" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0mcnX8nEC53zdd9mQhyphenhypheny2RblnyYl_wiC1NpzmL2LTi-FrsqdTRpRL2C1GvbR9ZhN12LHD0bCA7pVC-JATi1BX96q82yZz9u8EBgcMvmzzQLkzF_xTjc2F8GhlWzljJcPFnA1voQE4Q6Y/s1600/pkp-slawecice-gorowskie_13.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="PKP Sławęcice Górowskie" border="0" data-original-height="800" data-original-width="1200" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0mcnX8nEC53zdd9mQhyphenhypheny2RblnyYl_wiC1NpzmL2LTi-FrsqdTRpRL2C1GvbR9ZhN12LHD0bCA7pVC-JATi1BX96q82yZz9u8EBgcMvmzzQLkzF_xTjc2F8GhlWzljJcPFnA1voQE4Q6Y/s400/pkp-slawecice-gorowskie_13.JPG" title="PKP Sławęcice Górowskie" width="400" /></a></div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYjNKq0MvRVZyKoplyd6JnUglhpVrBWwFmcFFfEN5OVV5nuEo4xpNuFIK540BROXc1HdMUd2WK7xfOJ3kwY3WNc4H5-OCV28bK26pNCjK9Jkp9YZKSgEg4-7Y1JG-OsAkcTUeh8hhT-RQ/s1600/pkp-slawecice-gorowskie_14.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="1200" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYjNKq0MvRVZyKoplyd6JnUglhpVrBWwFmcFFfEN5OVV5nuEo4xpNuFIK540BROXc1HdMUd2WK7xfOJ3kwY3WNc4H5-OCV28bK26pNCjK9Jkp9YZKSgEg4-7Y1JG-OsAkcTUeh8hhT-RQ/s400/pkp-slawecice-gorowskie_14.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Na strychy zdewastowanego dworca</td></tr>
</tbody></table>
<br />Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-840921173450617342.post-55830199259419543972017-06-22T02:39:00.000-07:002017-06-22T02:39:04.222-07:00PKP Żerków<div style="text-align: justify;">
Stacja <b>PKP Żerków</b> jest oddalona od centrum tej miejscowości o około 5 km. i znajduje się w sąsiedniej wsi o nazwie Chrzan. Sam dworzec jest zamieszkany, w dużej mierze przez rodziny kolejarzy. Część dworca składająca się z poczekalni jest wyłączona z eksploatacji. Budynek jest w miarę zadbany, zegar kolejowy pomimo braku odprawy podróżnych wciąż na chodzie (co nie często się zdarza na stacjach pozbawionych ruchu pasażerskiego). Na lekko zarośniętym niskim peronie folkloru dodają stylowe betonowe kwietniki pamiętający lata świetności tej linii.</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhluf5dI_y4BjPwQDyCYs-1euIe18jKxzDsFFJozIqlVMURb1Rf3KEjKeTVdfDCQz7tgen0FyUphq9-ezlbsX2YGLun1S2keaGbfSiCVryQURSYX63yLibSISPK8eVJKFmhyphenhyphen7d1RzzOgg/s1600/PKP-zerkow02.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="PKP Żerków" border="0" data-original-height="572" data-original-width="1200" height="190" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhluf5dI_y4BjPwQDyCYs-1euIe18jKxzDsFFJozIqlVMURb1Rf3KEjKeTVdfDCQz7tgen0FyUphq9-ezlbsX2YGLun1S2keaGbfSiCVryQURSYX63yLibSISPK8eVJKFmhyphenhyphen7d1RzzOgg/s400/PKP-zerkow02.jpg" title="PKP Żerków" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>PKP Żerków</b></td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Wg informacji znalezionych w internecie ostatni pociąg pasażerski odjechał stąd pod koniec czerwca 2013. Obserwując tendencję polepszania parametrów infrastruktury na tej linii kolejowej w ostatnim czasie można optymistycznie założyć, że jest realna szansa przywrócenia komunikacji kolejowej w najbliższych latach na trasie Gniezno - Jarocin. Widoczne jest przywrócenie przejezdności drugiego toru, który w ostatnich latach zarastał krzewami.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3Bk-QmPT9C0CR2VIxBXsBdKSJGR9SVCkotQ1ykhgdvo7NnDRm61fPkCitNJ5pLBMYzkjA0rrYdK7fQDWKoMDpx8s82n5uqG36Xv-P3r243Jw0iNaSnkpUO3i_-xi-duH0trjxpQjnV-A/s1600/PKP-zerkow01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="stacja kolejowa żerków" border="0" data-original-height="800" data-original-width="1200" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3Bk-QmPT9C0CR2VIxBXsBdKSJGR9SVCkotQ1ykhgdvo7NnDRm61fPkCitNJ5pLBMYzkjA0rrYdK7fQDWKoMDpx8s82n5uqG36Xv-P3r243Jw0iNaSnkpUO3i_-xi-duH0trjxpQjnV-A/s400/PKP-zerkow01.jpg" title="stacja kolejowa żerków" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Semafory wyjazdowe ze stacji w kierunku Wrześni/Gniezna</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjEU27BVDXygE_O9FVsc0ChFYxsNL7jRsAwJ3BR0oSLvdLyllVnqSR1wbX651lWUQin_OW_67Ty4AGHL1946VYGfhl37QgK7cQhdzClr_DxLXOAnH2OVo7VFTwwBpSgDpLhHleKws5CqVc/s1600/PKP-zerkow03.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="dworzec żerków" border="0" data-original-height="800" data-original-width="1200" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjEU27BVDXygE_O9FVsc0ChFYxsNL7jRsAwJ3BR0oSLvdLyllVnqSR1wbX651lWUQin_OW_67Ty4AGHL1946VYGfhl37QgK7cQhdzClr_DxLXOAnH2OVo7VFTwwBpSgDpLhHleKws5CqVc/s400/PKP-zerkow03.jpg" title="dworzec żerków" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgY37a61S6MifGehOYwpvHH6aXDGYa7aHFbnYuDXbXUwc3d7zAF8MKmPIMc-y4VPHxCK3qJmb7hTELiBxAgGPUUoZn2CnlOm-_w4g-QbCbxEPE5fPFeMpJm48RWYGkIa0e1Hfm9iVts0wY/s1600/PKP-zerkow04.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="dworzec żerków" border="0" data-original-height="800" data-original-width="1200" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgY37a61S6MifGehOYwpvHH6aXDGYa7aHFbnYuDXbXUwc3d7zAF8MKmPIMc-y4VPHxCK3qJmb7hTELiBxAgGPUUoZn2CnlOm-_w4g-QbCbxEPE5fPFeMpJm48RWYGkIa0e1Hfm9iVts0wY/s400/PKP-zerkow04.jpg" title="dworzec żerków" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDwnksPwJfg3re5J9AMhE0pABJkVkq5yk5NEvNl6lO8BJpAWy9pYXNlran4X3i_QctNIbCgPaBpwvJ_IDSw3x2mpOCg5CeFTvDrc3YZdG0Euqjcv4vEksv7CMDr9vvzYfQCe09u-cFlh4/s1600/PKP-zerkow05.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="dworzec żerków" border="0" data-original-height="523" data-original-width="1200" height="173" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDwnksPwJfg3re5J9AMhE0pABJkVkq5yk5NEvNl6lO8BJpAWy9pYXNlran4X3i_QctNIbCgPaBpwvJ_IDSw3x2mpOCg5CeFTvDrc3YZdG0Euqjcv4vEksv7CMDr9vvzYfQCe09u-cFlh4/s400/PKP-zerkow05.jpg" title="dworzec żerków" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWlhTqRhCyjYXSF7Z9bwCm9VW3bkxf-ORDR3TUEW-g7jyQXaWjR8qvJ4zL4wPl7bkMmVSh3nQwWS97-e9h3MvYeV0j65F65yC5dX1t2pHtUYIU6RrvMCYrw-kWZZzKGO6YCiaIA0squ_k/s1600/PKP-zerkow06.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="dworzec żerków" border="0" data-original-height="800" data-original-width="1200" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWlhTqRhCyjYXSF7Z9bwCm9VW3bkxf-ORDR3TUEW-g7jyQXaWjR8qvJ4zL4wPl7bkMmVSh3nQwWS97-e9h3MvYeV0j65F65yC5dX1t2pHtUYIU6RrvMCYrw-kWZZzKGO6YCiaIA0squ_k/s400/PKP-zerkow06.jpg" title="dworzec żerków" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-840921173450617342.post-30126315746432125292016-09-14T00:55:00.001-07:002017-03-01T05:41:10.272-08:00PKP Wąsosz<!--[if gte mso 9]><xml>
<w:WordDocument>
<w:View>Normal</w:View>
<w:Zoom>0</w:Zoom>
<w:HyphenationZone>21</w:HyphenationZone>
<w:DoNotOptimizeForBrowser/>
</w:WordDocument>
</xml><![endif]-->
<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b>Wąsosz </b>to niespełna 3
tysięczne miasteczko w powiecie górowskim (woj. dolnośląskie). Stacja leży na istotnej
w latach PRL linii Kobylin– Legnica Północna, którą transportowano żołnierzy
Armii Radzieckiej do „Małej Moskwy”. Ponadto istniała tutaj również kolejowa
odnoga w kierunku Żmigródu (od 1960 nieaktywna, rozebrana w 1975). <span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Przed zakończeniem <span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">wojny stacja <span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">funkcjonowała w kolejowej no<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">menklaturze pod niemiecką nazwą </span></span></span></span></span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b>Herrnstadt</b>.</span></span></span></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">
</span>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEik5h3XYg4YD2KTvOMDnAWi6qLR4QngeMEdp7kI9FmMuM2W0ZU_2s-BN4ofndyElnh_AEF2TBc-9VsCZQLRTrLwhzkCBd9CugnMBIYp9o5PuW8mWkSwQU2bKY_CLkYhvC-Ccf5tGFoixG0/s1600/wasosz1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="Herrnstadt" border="0" height="142" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEik5h3XYg4YD2KTvOMDnAWi6qLR4QngeMEdp7kI9FmMuM2W0ZU_2s-BN4ofndyElnh_AEF2TBc-9VsCZQLRTrLwhzkCBd9CugnMBIYp9o5PuW8mWkSwQU2bKY_CLkYhvC-Ccf5tGFoixG0/s400/wasosz1.jpg" title="Herrnstadt" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">
</span>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container"><tbody>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b>PKP Wąsosz</b></span></td></tr>
</tbody></table>
</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-size: small;">Budynek dworca Wąsosz jest częściowo zamieszkany. Górna część sprawia wrażenie zadbanej. Dolna – czyli pomieszczenia dawnej poczekalni i kasy - jak to na starych kolejowych nieruchomościach stoi pusta. Część okien wymieniona na plastikowe. Rzuca się w oczy fajna czcionka z nazwą stacji "Wąsosz". Krawędzie perony, które są aż 3 są w niezłym stanie – wydaje się, że co jakiś czas jest na nich ścinana murawa. Zróżnicowane formy roślinne można napotkać natomiast na przystacyjnych torowiskach. Tradycyjnie, jak to na terenach postkolejowych prym tutaj wiedzie <i><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">a</span>cer pseudoplatanus</i>. Kolorytu budynkowi dworca dodaje <i><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">p</span>arthenocissus quinquefolia</i>, który oplata obiekt od strony peronów.</span></span><br />
<br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-size: small;">Z kronikarskiego obowiązku dodać należy iż ostatnie rozkładowe połączenia pasażerskie zniknęły ze stacji Wąsosz w listopadzie 1991 r., kiedy na stałe usunięto pociągi w kierunku Rawicza i Legnicy Północnej. Z informacji znalezionych w internecie można doczytać, że składy towarowe lub pojedyncze lokomotywy mogły docierać tutaj do ok 2000 r. Ze względu na istotne braki w infrastrukturze i budowę drogi ekspresowej S5 wydaje się, że powrót pociągów w tę okolicę jest mało realny.</span></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiic_EqiZAVN4tu_QFn3Xc_UGLlOlWtblLllakIOsV8c3tTFzQacCUE2PMqRAwZM6Dljdarfh7QWqtTsZUyKWwbQWCGpxaqtn2Fj3IhvFWpppRas8ns6Z6mZwSe3onpm0w-hW4DI2lK_E/s1600/wasosz2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="PKP Wąsosz" border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiic_EqiZAVN4tu_QFn3Xc_UGLlOlWtblLllakIOsV8c3tTFzQacCUE2PMqRAwZM6Dljdarfh7QWqtTsZUyKWwbQWCGpxaqtn2Fj3IhvFWpppRas8ns6Z6mZwSe3onpm0w-hW4DI2lK_E/s400/wasosz2.jpg" title="PKP Wąsosz" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>PKP Wąsosz</b></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzs6Y5pedwWNRNgnlA-IfPgP8l0UekVanubd-FE70EwnwBtdWVGBsp8-zzHm26QQwhIU2rDGniMmtpq1ks8O3YgMSzfTOM5sm2wMBxsCxYRhAkc4_7tZy-PpRa4Sge9g8xMseXH-rkVa4/s1600/wasosz3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="wąsosz peron" border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzs6Y5pedwWNRNgnlA-IfPgP8l0UekVanubd-FE70EwnwBtdWVGBsp8-zzHm26QQwhIU2rDGniMmtpq1ks8O3YgMSzfTOM5sm2wMBxsCxYRhAkc4_7tZy-PpRa4Sge9g8xMseXH-rkVa4/s400/wasosz3.jpg" title="wąsosz peron" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Peron 1</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidsyMhwgoq4vWTXvuXKjWFubMXGeeOfaqERiHLVo4WO7sMpgd5SIsl0vsK3cNK-JsADIE_P6EQ4fwAmuyGUyHpojtfBiRxJU-Tyzi8a67bl3rqeucmWDbKlelzVDRfgeMY25BD_krV8hs/s1600/wasosz4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="Przejście dla niepełnosprawnych:)" border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidsyMhwgoq4vWTXvuXKjWFubMXGeeOfaqERiHLVo4WO7sMpgd5SIsl0vsK3cNK-JsADIE_P6EQ4fwAmuyGUyHpojtfBiRxJU-Tyzi8a67bl3rqeucmWDbKlelzVDRfgeMY25BD_krV8hs/s400/wasosz4.jpg" title="Przejście dla niepełnosprawnych:)" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Przejście dla niepełnosprawnych:)</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJNNJF3gTQiIiE-J985LLgu3BVYOlanzIuCbAPBrH4Nvwp2ddLDg2ue8oALlxLKaLZirwzJCsS2APrSJUfzrmILazrLJgpmvzYzQc49IcXrni56W94ZnZfwULZ1NPAjsF5qIYdMloKExc/s1600/wasosz5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="PKP Wąsosz" border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJNNJF3gTQiIiE-J985LLgu3BVYOlanzIuCbAPBrH4Nvwp2ddLDg2ue8oALlxLKaLZirwzJCsS2APrSJUfzrmILazrLJgpmvzYzQc49IcXrni56W94ZnZfwULZ1NPAjsF5qIYdMloKExc/s640/wasosz5.jpg" title="PKP Wąsosz" width="425" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>PKP Wąsosz</b></td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Podczas wizytacji stacji kolejowej <b>PKP Wąsosz</b> w lutym 2017 r. spostrzec można było spore zmiany w układzie torowiska. Zewsząd leżały kłody po wyciętych krzakach i drzewach rosnących bujnie latem między torowiskiem. Na kupce leżały zdjęte płyty, które kiedyś funkcjonowały jako przejście na perony. Na części torów można było zaobserwować rozkręcone zwrotnice, pocięte szyny i śruby mocujące je do podkładów, które leżały na kupie przygotowane do wywiezienia. <br /></span></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNgUoZNKU4vLASeTyylwL2D0PnKg6yQNikRLNCYzWnXdDH45vXGPxE6nwyeJe1KT7NqIEER5-pZlrUQdBYfPBN7cHQx5kzRIOjyLumEA2G8YCE_XdEXu7kq3gYPcOMSeBwOy-RZKcn8UM/s1600/wasosz17.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="PKP Wąsosz " border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNgUoZNKU4vLASeTyylwL2D0PnKg6yQNikRLNCYzWnXdDH45vXGPxE6nwyeJe1KT7NqIEER5-pZlrUQdBYfPBN7cHQx5kzRIOjyLumEA2G8YCE_XdEXu7kq3gYPcOMSeBwOy-RZKcn8UM/s400/wasosz17.jpg" title="PKP Wąsosz " width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Tereny stacji <b>PKP Wąsosz </b>w lutym 2017</td></tr>
</tbody></table>
fot. <a href="http://www.maciej-grz.pl/zdjecia-kolejowe/" target="_blank">zdjęcia kolejowe</a>Unknownnoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-840921173450617342.post-77363875811725254162016-09-05T05:42:00.003-07:002017-02-26T09:14:10.580-08:00PKP Pilchowice Nielestno<!--[if gte mso 9]><xml>
<w:WordDocument>
<w:View>Normal</w:View>
<w:Zoom>0</w:Zoom>
<w:HyphenationZone>21</w:HyphenationZone>
<w:DoNotOptimizeForBrowser/>
</w:WordDocument>
</xml><![endif]-->
<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Na początku powstania stacja
nazywała się <i>Mauer Waltersdorf.</i> Po wojnie przez 2 lata nazwano ją
Nielestno, by od 1947 r. funkcjonować w kolejowej nomenklaturze jako Pilchowice
Nielestno.<br />
<br />
Widoczny na zdjęciach, obecnie już tylko przystanek <b>Pilchowice
Nielestno </b>leży na jednej z piękniej położonych linii kolejowych w
Polsce<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>- Jelenia Góra – Żagań (283).
Duża część tej linii wiedzie przez Park Krajobrazowy Doliny Bobru. Linia bogata
jest w obiekty inżynieryjne w postaci mostów wiaduktów, tunelów oraz
malowniczych stacji.<br />
<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Dworzec <b>Pilchowice Nielestno</b>
trwale zaistniał w polskiej popkulturze występując jako sceneria w kultowym
filmie Tadeusza Chmielewskiego <a href="http://motyw-kolejowy.blogspot.com/2015/01/jak-rozpetaem-ii-wojne-swiatowa.html" target="_blank">„Jak rozpętałem II wojnę światową”</a>.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
W porównaniu ze zdjęciem z roku
2013 w oczy rzucają się położone nowe dachówki. Trochę przez to uleciało z
obiektu tego bajkowo-filmowego klimatu, ale świadczy to o zaangażowaniu
właścicieli. Na szczęście zrezygnowano z wstawienia tutaj szpecących latarni na
peronach co miało miejsce na sąsiedniej stacji we Wleniu. Samo obejście budynku
dworcowego jest bardzo zadbane. Przed budynkiem doniczki z kwiatami i równo
przycięta murawa. Budynek jest zamieszkany przez dawnych pracowników kolei.
Przed budynkiem widoczny jest nieco przysypany i zarośnięty murawą tor. Kiedyś
torów były trzy – jeden z nich został rozebrany.</div>
</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxsEO1mpA3CLcHr13frVZB4QIaGc8uBCaercYIdZna_bx-poOhhjStOjn61VpPpZ3snbwmZ3_QbTcjhdKkQ8xo-MT23DivI9NTQTe5eeJXEpnaZ08b-k0-TEs4JxaKxlqzBKhZGNVERRw/s1600/pilchowice1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="PKP Pilchowice Nielestno" border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxsEO1mpA3CLcHr13frVZB4QIaGc8uBCaercYIdZna_bx-poOhhjStOjn61VpPpZ3snbwmZ3_QbTcjhdKkQ8xo-MT23DivI9NTQTe5eeJXEpnaZ08b-k0-TEs4JxaKxlqzBKhZGNVERRw/s320/pilchowice1.jpg" title="PKP Pilchowice Nielestno" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>PKP Pilchowice Nielestno / </b><br />
fot. <b><a href="http://www.maciej-grz.pl/zdjecia-kolejowe/" target="_blank">zdjęcia kolejowe </a></b></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhC0CiFNaNmfSp1rtp9MtY-f3qaHkbqu-Jmo5nUDkWJF9eHbL0NP6lKPUWFFjHgI7Fd_iO4nstHsxinWBwagYmQ7sXldl75U9soEWHDkzCpOy6sSgE9rPifub5H-fza13WL1_MvGxNUxko/s1600/pilchowice5.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="Pilchowice Nielestno PKP" border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhC0CiFNaNmfSp1rtp9MtY-f3qaHkbqu-Jmo5nUDkWJF9eHbL0NP6lKPUWFFjHgI7Fd_iO4nstHsxinWBwagYmQ7sXldl75U9soEWHDkzCpOy6sSgE9rPifub5H-fza13WL1_MvGxNUxko/s320/pilchowice5.jpg" title="Pilchowice Nielestno PKP" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Pilchowice Nielestno </b>/ fot. <b><a href="http://www.maciej-grz.pl/zdjecia-kolejowe/" target="_blank">zdjęcia kolejowe </a></b></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwMgLsz0koDI6opKXTyVGjnK5Nb8rekxVlkYDT6_j0X7zwivC4gwqXctDdQuyJ5t-SojXKm2df-l6oiN3y794Zf4KMcyY_woARD4xrfn1hcR4lgYlC4Zg4RiLBCR5_xX-4YBU5VpiuET0/s1600/jak-rozpetalem-II-wojne.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="Pilchowice Nielestno w 2013 " border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwMgLsz0koDI6opKXTyVGjnK5Nb8rekxVlkYDT6_j0X7zwivC4gwqXctDdQuyJ5t-SojXKm2df-l6oiN3y794Zf4KMcyY_woARD4xrfn1hcR4lgYlC4Zg4RiLBCR5_xX-4YBU5VpiuET0/s1600/jak-rozpetalem-II-wojne.jpg" title="Pilchowice Nielestno w 2013 " width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Pilchowice Nielestno </b>w 2013 / fot. <b><a href="http://www.maciej-grz.pl/zdjecia-kolejowe/" target="_blank">zdjęcia kolejowe </a></b></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgw33N0zU-FbIn8fTE7fNH0aK2qOiqILKiMDuvVe7T6iYRTe7JUOBDO2rORV61QjcqtmNOsP-Zex4yn2_uZfJFwWYwsS6iO-NLyhM78vxYyNeqw8C1fhTg6jNJgWTfoS_9M2PE9i6P6rVU/s1600/pilchowice4.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="Pilchowice Nielestno - peron 1" border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgw33N0zU-FbIn8fTE7fNH0aK2qOiqILKiMDuvVe7T6iYRTe7JUOBDO2rORV61QjcqtmNOsP-Zex4yn2_uZfJFwWYwsS6iO-NLyhM78vxYyNeqw8C1fhTg6jNJgWTfoS_9M2PE9i6P6rVU/s320/pilchowice4.jpg" title="Pilchowice Nielestno - peron 1" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Pilchowice Nielestno </b>- peron 1 / fot. <b><a href="http://www.maciej-grz.pl/zdjecia-kolejowe/" target="_blank">zdjęcia kolejowe </a></b></td></tr>
</tbody></table>
</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Ostatnimi czasy kursowały tutaj
szynobusy Kolei Dolnośląskich, głównie relacji Jelenia Góra – Lwówek Śląski.
Dnia 4 września 2016, po zmianie rozkładu niestety przyjechała zastępcza
komunikacja autobusowa.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br />
Co ciekawe również sąsiadujące stacje i
przystanki – Wleń i Pilchowice Zapora, zostały utrwalone w polskim kinie
fabularnym – więcej informacji związanych z polskimi plenerami kolejowymi na
stronie <a href="http://www.motyw-kolejowy.blogspot.com/">www.motyw-kolejowy.blogspot.com</a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
fot. <b><a href="http://www.maciej-grz.pl/zdjecia-kolejowe/" target="_blank">zdjęcia kolejowe </a></b> </div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-840921173450617342.post-52657197815691866002016-05-04T06:13:00.002-07:002017-02-10T10:53:34.626-08:00PKP Borek Wlkp.<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Dość późno przyszedł czas na zamknięcie linii Jarocin - Kąkolewo w ruchu pasażerskim. Zdecydowana większość szlaków w województwie wielkopolskim została zawieszona na początku lat 90. Ostatnie kursy na tej linii funkcjonowały przy wykorzystaniu autobusów szynowych rel. Jarocin - Leszno spółki Koleje Wielkopolskie. Często jednak zamiast pojazdów szynowych w wyniku problemów taborowych pojawiała się zastępcza komunikacja autobusowa. I tak w grudniu 2011 r. ostatecznie <b>Borek Wielkopolski </b>został odcięty od rozkładowych pociągów pasażerskich. Budynek dworca i układ stacji wydaje się być niezmienny od kilkudziesięciu lat. W ceglanym poniemieckim budynku dworcowym znajduje się sklep z materiałami budowlanymi [lato 2015]. </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgr4hbZJ-2MjndDaR-nCNAkEPdmKKCUu6gW0PlcW_y6sGYpxudNarKuKSRELhqAJfkxmPHIr3V2DfecLFDu2dL_MZ2YigDNotAEXG767tnIzA0XTs9RD_G4XlyiVXnnGddRmbwkH3H_YOQ/s1600/borek-pkp6.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="PKP Borek Wlkp." border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgr4hbZJ-2MjndDaR-nCNAkEPdmKKCUu6gW0PlcW_y6sGYpxudNarKuKSRELhqAJfkxmPHIr3V2DfecLFDu2dL_MZ2YigDNotAEXG767tnIzA0XTs9RD_G4XlyiVXnnGddRmbwkH3H_YOQ/s320/borek-pkp6.JPG" title="PKP Borek Wlkp." width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>PKP Borek Wlkp.</b></td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1zPRt_0vYVPjHsBbqQunChtpufGFy6N4reTGgW_Mp9SPZtnC3pzI6P_B8IYKiqoUPRi2TP7ciHRboXAzGyUlsdiH41i04ktarksGJzhmQ_zp7sdFPuiWpM0p_QKYYCxOWGK8tPretAPI/s1600/borek-pkp5.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="borek stacja" border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1zPRt_0vYVPjHsBbqQunChtpufGFy6N4reTGgW_Mp9SPZtnC3pzI6P_B8IYKiqoUPRi2TP7ciHRboXAzGyUlsdiH41i04ktarksGJzhmQ_zp7sdFPuiWpM0p_QKYYCxOWGK8tPretAPI/s320/borek-pkp5.JPG" title="borek stacja" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkXWNCIjWNHtR5RBx47xHTN-_z0ZUQcdDwFdY8NZyDkuLLm_KwjQxAiLM7r36mBbigkS7Pcej8B-AD5nogd3X7OY2kPCb5DEe-cg0gdo-Fn7CyC-EigR5MlLD2IDkFxS7Oyrhi_ww7vuQ/s1600/borek-pkp7.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="borek stacja kolejowa" border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkXWNCIjWNHtR5RBx47xHTN-_z0ZUQcdDwFdY8NZyDkuLLm_KwjQxAiLM7r36mBbigkS7Pcej8B-AD5nogd3X7OY2kPCb5DEe-cg0gdo-Fn7CyC-EigR5MlLD2IDkFxS7Oyrhi_ww7vuQ/s320/borek-pkp7.JPG" title="borek stacja kolejowa" width="320" /></a></div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgej33G_o0bClg2ma-5ho1gBMQEP4n8Pb3BmDF-q-Bn-i2_X8QwCuN5cznc0qr2m5h1_BOp6uuG-ymz18-Lke7BXCUHB01TBRWzB7UeKtHoHEc9ly8LOuR7HkfDUEbK6dCtuimpVjkEDYo/s1600/borek-pkp8.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="borek stacja kolejowa" border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgej33G_o0bClg2ma-5ho1gBMQEP4n8Pb3BmDF-q-Bn-i2_X8QwCuN5cznc0qr2m5h1_BOp6uuG-ymz18-Lke7BXCUHB01TBRWzB7UeKtHoHEc9ly8LOuR7HkfDUEbK6dCtuimpVjkEDYo/s320/borek-pkp8.JPG" title="borek stacja kolejowa" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Borek Wielkopolski PKP</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgoMslvQZHslc1aL55Xc6I6jNRjcuYBHZnR_WbZ_0C5nFQSDExxQA_Scen_nBwrIi3HnDi2mbkf2MrhDxyfGDTScIRAmcWqkZglDNw1R9s86deqqnfK9r09-3Z-5t-J5P-t8p9hufXVLco/s1600/borek-pkp9.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="borek wlkp dworzec pkp" border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgoMslvQZHslc1aL55Xc6I6jNRjcuYBHZnR_WbZ_0C5nFQSDExxQA_Scen_nBwrIi3HnDi2mbkf2MrhDxyfGDTScIRAmcWqkZglDNw1R9s86deqqnfK9r09-3Z-5t-J5P-t8p9hufXVLco/s320/borek-pkp9.JPG" title="borek dworzec" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Dworzec PKP </b>Borek Wlkp.</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-840921173450617342.post-391256271663784572016-01-29T11:35:00.002-08:002016-01-29T12:14:11.883-08:00PKP Złoty Stok<!--[if gte mso 9]><xml>
<w:WordDocument>
<w:View>Normal</w:View>
<w:Zoom>0</w:Zoom>
<w:HyphenationZone>21</w:HyphenationZone>
<w:DoNotOptimizeForBrowser/>
</w:WordDocument>
</xml><![endif]-->
<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Jak słusznie wspomniał na swojej stronie Paweł Niedomagała (<a href="http://www.pod-semaforkiem.aplus.pl/kl-zloty-s.php" rel="nofollow" target="_blank">tutaj</a>)
- po wielkiej powodzi na Dolnym Śląsku w 1997 r. i po przerwaniu mostu na Nysie
Kłodzkiej pomiędzy przystankami Byczeń i Sosnowa Śląska linia kolejowa do <b>Złotego Stoku</b>
zlikwidowała się sama. Po tym czasie zawieszono również kursowanie pociągów
towarowych. Zaznaczyć należy, że składy pasażerskie nie docierają do Złogo
Stoku <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>już od 1988 r.<br />
<br />
Część terenów kolejowych jest ogrodzona i zamieniła się w
podwórko, na pozostałej rośnie gęste, niegościnne zielsko z tradycyjną już na
terenach post-kolejowcyh dominacją <i>Acer platanoides</i> . Ale nadal pod
grubą warstwą roślinności znajdują się tutaj tory. <br />
<br />
<b>Budynek dworcowy</b> jest obecnie zamieszkany. Jeszcze parę lat
temu w miesiące letnie był bujnie obrośnięty bluszczem. Ciekawostką jest
fakt iż w 1976 r. stacja została wykorzystana w plenerach filmowych do
produkcji<a href="http://motyw-kolejowy.blogspot.com/2015/10/zanim-nadejdzie-dzien-1976.html" target="_blank"> "Zanim nadejdzie dzień"</a> (reż. Ryszard Rydzewski).<br />
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-JoJ9O-ZmMht27-_aVXIWG9h2XSuEfkhOEpWkKRNwfKVAs0Y-BFYSIpiojUwsRVb3grTVfjLaJNB4oucJo5HqJvpMXXvtS6gWvfuYqOBDOrTikRKbyMSwipSpbx1Q94Zhdgh3IYN0Ap8/s1600/zlotyy-stok2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="złoty stok PKP" border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-JoJ9O-ZmMht27-_aVXIWG9h2XSuEfkhOEpWkKRNwfKVAs0Y-BFYSIpiojUwsRVb3grTVfjLaJNB4oucJo5HqJvpMXXvtS6gWvfuYqOBDOrTikRKbyMSwipSpbx1Q94Zhdgh3IYN0Ap8/s320/zlotyy-stok2.jpg" title="złoty stok PKP" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Dworzec kolejowy <b>PKP Złoty Stok</b></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGuAlrskrh90kmO3ZpTwkr2I8stLHMpER4SVS45ogCmNTH_aCtNzH36OoSR7z__gt4lk6HsGyOxvchA3HPBgKh42ub97HM0c_aHwgdjIdCj9yfJyY8SknPpfyXQ4KElMOHsn6aclWQeZI/s1600/zloty.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="PKP złoty stok" border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGuAlrskrh90kmO3ZpTwkr2I8stLHMpER4SVS45ogCmNTH_aCtNzH36OoSR7z__gt4lk6HsGyOxvchA3HPBgKh42ub97HM0c_aHwgdjIdCj9yfJyY8SknPpfyXQ4KElMOHsn6aclWQeZI/s320/zloty.jpg" title="PKP złoty stok" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Budynek dworca w <b>Złotym Stoku</b></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTiwQpOj4ZY0HndEZvrDutfh56ZbaRsBSwJr-LLbhegCM7B4tIZrEbZ4fliU4ncI7QKK1nmtLO4Eywey86cLJB108RwHf1LL3EmYr1dU-oTGXgxKT4z6P-bCiXRl1tzGRvBwtTDEaCQjM/s1600/zloty-stok1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="peron pkp złoty stok" border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTiwQpOj4ZY0HndEZvrDutfh56ZbaRsBSwJr-LLbhegCM7B4tIZrEbZ4fliU4ncI7QKK1nmtLO4Eywey86cLJB108RwHf1LL3EmYr1dU-oTGXgxKT4z6P-bCiXRl1tzGRvBwtTDEaCQjM/s320/zloty-stok1.jpg" title="peron pkp złoty stok" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Peron w Złotym Stoku</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-840921173450617342.post-25612269496264381362015-12-03T04:03:00.000-08:002016-09-05T06:42:41.172-07:00PKP Marciszów<!--[if gte mso 9]><xml>
<w:WordDocument>
<w:View>Normal</w:View>
<w:Zoom>0</w:Zoom>
<w:HyphenationZone>21</w:HyphenationZone>
<w:DoNotOptimizeForBrowser/>
</w:WordDocument>
</xml><![endif]-->
<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Lata świetności stacji kolejowej <b>Marciszów</b> bezpowrotnie
minęły. Dawniej stacja stanowiła jeden z ważniejszych węzłów Śląskiej Kolei
Górskiej. Można tutaj było wsiąść w pociąg, który jechał w dowolne miejsce
Sudetów. Obecnie pozostała stacja o funkcji przelotowej z coraz mniejsza
ilością pociągów. Na stacji zatrzymują się również pociągi pospieszne spółki
PKP IC.<br />
<br />
Budynek
dworca wygląda przyzwoicie z zewnątrz. Wewnątrz jest
nieco zapuszczony – mowa zwłaszcza o brudnej poczekalni bez ławek. Co
jakiś czas pojawia się temat przywrócenia pociągów pasażerskich w
kierunku Lubawki (i dalej do Trutnova).</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9OXH_dDYPC7tWo76hRr5wIvR1dyLTEqg_jZIQaRLN1khkbQndqyE1kQH0mOoTY8ewFn9J1bRA4ktHsH6Y7fsP1ylNXrFNjfhUpBPvr9kI8Dc2FszZCVGt-KnSkiU00ARCIkXekUw70Bw/s1600/marciszow-dworzec.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="PKP Marciszów" border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9OXH_dDYPC7tWo76hRr5wIvR1dyLTEqg_jZIQaRLN1khkbQndqyE1kQH0mOoTY8ewFn9J1bRA4ktHsH6Y7fsP1ylNXrFNjfhUpBPvr9kI8Dc2FszZCVGt-KnSkiU00ARCIkXekUw70Bw/s320/marciszow-dworzec.jpg" title="PKP Marciszów" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Dworzec kolejowy <b>Marciszów</b></td></tr>
</tbody></table>
</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguC7P3uuHJwyrByANjFK987zTx9B81l_GOVnLUNzG9dR6wBEGoiOUqZtRCBjEkpn0YBVx7yG8GOzD46Y1FQcV0soFJ3Qwq9XRScZS5zwTW_GVf5M1zfbIF8J6MPvMRaLGGAqrvuLWtDzU/s1600/marciszow-peron.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="Marciszów PKP" border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguC7P3uuHJwyrByANjFK987zTx9B81l_GOVnLUNzG9dR6wBEGoiOUqZtRCBjEkpn0YBVx7yG8GOzD46Y1FQcV0soFJ3Qwq9XRScZS5zwTW_GVf5M1zfbIF8J6MPvMRaLGGAqrvuLWtDzU/s320/marciszow-peron.jpg" title="Marciszów PKP" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Perony na stacji <b>Marciszów</b></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLmqh4gBYLpxh8gj904bDyx1tWR_a5eQCBdgj-aShrxLQ5ccuRMpG-mmmaKcymZhyphenhyphenNe7aske5RKqR_4pE27_snk7BRGvHpsxjcq9SG1FuxsW5fM1vlh78QcfRKVDhklht7NN2M6bDYn7I/s1600/marciszow-pkp.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLmqh4gBYLpxh8gj904bDyx1tWR_a5eQCBdgj-aShrxLQ5ccuRMpG-mmmaKcymZhyphenhyphenNe7aske5RKqR_4pE27_snk7BRGvHpsxjcq9SG1FuxsW5fM1vlh78QcfRKVDhklht7NN2M6bDYn7I/s320/marciszow-pkp.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Zdewastowana poczekalnia</td></tr>
</tbody></table>
<br />
foto 2014 - <a href="http://www,maciej-grz.pl/zdjecia-kolejowe" target="_blank">zdjęcia kolejowe</a>Unknownnoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-840921173450617342.post-10378125685596158272015-11-12T05:04:00.000-08:002017-02-10T10:52:29.405-08:00PKP Odolanów<br />
<div style="text-align: justify;">
Budynek dworcowy w <b>Odolanowie</b> podczas wizyty na stacji w 2012 r. był dobrym stanie. Obiekt charakteryzował się odnowionym dachem. Kasy biletowe nieczynne. Na stacji zatrzymują się pociągi spółek PR oraz PKP IC. Na perony jest blisko od miejsca potencjalnego zaparkowania samochodu. W czasie okupacji stacja nazywała się
<i>Adelnau. </i>Tradycyjnie dolna część dworca nie jest zagospodarowana.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDUn-hDOKPcul54qp4MlqM-9VU2_JwqBvm3xvlj0a2fX0GD9WYGUIECswfuH1CsnbP5oF18gveqfBsf_pmrW6XVzbtDjAfDNTiHkDj5HsLnwJHiGmThs_4Qzak8pedFm7LWxU3GZiQulw/s1600/odolanow.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="Odolanów dworzec PKP" border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDUn-hDOKPcul54qp4MlqM-9VU2_JwqBvm3xvlj0a2fX0GD9WYGUIECswfuH1CsnbP5oF18gveqfBsf_pmrW6XVzbtDjAfDNTiHkDj5HsLnwJHiGmThs_4Qzak8pedFm7LWxU3GZiQulw/s320/odolanow.jpg" title="Odolanów dworzec PKP" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Odolanów </b>- <b>dworzec kolejowy</b></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxuBp9wC7S2yNG1O7UTanVC0h4xOEqVwJDILLgIBDB-Bj8ZtsMypdZtFXq3ePL6b8bP9CfM-jdlhGG-48yZtVVG5_NpKQxe9xGm1ybw5y219cizPoQqUznRjeBS-Mhh0KXo9Tx6YXZDt0/s1600/odolanow-peron.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="pkp odolanów" border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxuBp9wC7S2yNG1O7UTanVC0h4xOEqVwJDILLgIBDB-Bj8ZtsMypdZtFXq3ePL6b8bP9CfM-jdlhGG-48yZtVVG5_NpKQxe9xGm1ybw5y219cizPoQqUznRjeBS-Mhh0KXo9Tx6YXZDt0/s320/odolanow-peron.jpg" title="pkp odolanów" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Perony stacji Odolanów</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg45HugeL7aiERojdkWG51ReUE8EskWAiIy7O0pa86xNW99Ka4Ckch8psRMAGkOiS6sDrqpxUJ69jc3usWInByExmW8vTWJGAopseGFfjG3nmt5P2Oup4qkuJZeimzu7oBhR64xUqxTTkY/s1600/odolanow-aldenau.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Odolanów PKP" border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg45HugeL7aiERojdkWG51ReUE8EskWAiIy7O0pa86xNW99Ka4Ckch8psRMAGkOiS6sDrqpxUJ69jc3usWInByExmW8vTWJGAopseGFfjG3nmt5P2Oup4qkuJZeimzu7oBhR64xUqxTTkY/s320/odolanow-aldenau.jpg" title="Odolanów PKP" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
<br />Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-840921173450617342.post-47163896495389910462015-08-23T05:05:00.000-07:002017-02-26T09:20:13.256-08:00PKP Kowary<div style="text-align: justify;">
<b>Kowary</b> to fajna stacja z klimatem. Pociągi pasażerskie przestały dojeżdżać do tego miejsca już w roku 1986 - kiedy zawieszono odjazdy do pobliskiego lokalnego węzła kolejowego Mysłakowic.<br />
<br />
Wydaje się, że to romantyczne miejsce na wypicie wina - i tak też jest, co można stwierdzić po śladach na peronie 1. Dworzec ma zamurowane wejścia celem nie pogłębiania dalszych dewastacji. Trudno stwierdzić czy jest w części zamieszkany - niby satelita i niezbite okna mogą potwierdzać tę wersję. Chociaż komfort i poziom życia w tej lokalizacji wydaje się niski więc nie jest to pewny fakt. (Fot. 2012.)</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAhNq06bWioRLcQB8Qs-eQQ6WXPZiOLro79KBn2Cv4uPUoceQRPa3tsvR2wtA_YCxs9sF-GBmL_gkrc9ou4eMLpLIq78czJBIrgFGRNHLGHhn38Bodpkhg856ys_Rm9Ug4cYEJInZrtjU/s1600/kowary-peron.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="PKP Kowary" border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAhNq06bWioRLcQB8Qs-eQQ6WXPZiOLro79KBn2Cv4uPUoceQRPa3tsvR2wtA_YCxs9sF-GBmL_gkrc9ou4eMLpLIq78czJBIrgFGRNHLGHhn38Bodpkhg856ys_Rm9Ug4cYEJInZrtjU/s320/kowary-peron.jpg" title="PKP Kowary" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">PKP Kowary</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVwbORgMVH_72l04LWPPn-_G0-WBsdW1K0cK9Tn9zp3JGy0DngPxhVwzoxXuCniKWPE1LGhCOgaPgtbKTeNDE1cUkGYKtNv7N2IW6zl9D2Wwje9rTtPH1Sh_D8ccT-jhZ-9n2Oqa3pTKo/s1600/kowary-drink.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="jabolowe ofiary" border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVwbORgMVH_72l04LWPPn-_G0-WBsdW1K0cK9Tn9zp3JGy0DngPxhVwzoxXuCniKWPE1LGhCOgaPgtbKTeNDE1cUkGYKtNv7N2IW6zl9D2Wwje9rTtPH1Sh_D8ccT-jhZ-9n2Oqa3pTKo/s320/kowary-drink.jpg" title="jabolowe ofiary" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><i>Za szyjkę mocno chwyć i napij się!</i></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKezckQve7Rf_-2luU-ua6MfzAE4_NV7Vx1MoOdnhFoHXEasvRWiAlT_fsEDPiyAYG-mJTJquZTBYlVHPubqobInmKczvYb9qqgCRnhY5xLAHzR_Jyo4aICp-gd5oJyE60i1uxnZGbPOE/s1600/kowary-pkp.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="PKp kowary" border="0" height="156" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKezckQve7Rf_-2luU-ua6MfzAE4_NV7Vx1MoOdnhFoHXEasvRWiAlT_fsEDPiyAYG-mJTJquZTBYlVHPubqobInmKczvYb9qqgCRnhY5xLAHzR_Jyo4aICp-gd5oJyE60i1uxnZGbPOE/s320/kowary-pkp.jpg" title="PKp kowary" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Od ulicy też zamurowane</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghq1s01_fWqTroSVADzyzLKgdtaB-iHpmHA0c5RDVpZhfkXzfr0BEMMJrhohnDA5cHfp8reK71eGqshIKTZrt2g2xeiXn89JtnNky5byv1bsv2Cem5VbtAbc-jsfcASNFzc86VVhjFOK8/s1600/kowaryx.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="kowary dworzec" border="0" height="122" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghq1s01_fWqTroSVADzyzLKgdtaB-iHpmHA0c5RDVpZhfkXzfr0BEMMJrhohnDA5cHfp8reK71eGqshIKTZrt2g2xeiXn89JtnNky5byv1bsv2Cem5VbtAbc-jsfcASNFzc86VVhjFOK8/s320/kowaryx.jpg" title="kowary dworzec" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Nazwa stacji</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBRXMYW9NyrccEWNDCNX1SfHY-q3Bs6g_xZvy0r6mwLV1ekA22HJIVS8g0HdVyx-KOHyKCSPrwLnppM4RjVaiGAQ2yNDBXaW2csSdSQF0yj1lKZl4PtRxOobDkeyl56PPVUPMSJ3PMXhU/s1600/kowary1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="dworzec kowary" border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBRXMYW9NyrccEWNDCNX1SfHY-q3Bs6g_xZvy0r6mwLV1ekA22HJIVS8g0HdVyx-KOHyKCSPrwLnppM4RjVaiGAQ2yNDBXaW2csSdSQF0yj1lKZl4PtRxOobDkeyl56PPVUPMSJ3PMXhU/s320/kowary1.jpg" title="dworzec kowary" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Krajobraz stacji Kowary</td></tr>
</tbody></table>
<br />Unknownnoreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-840921173450617342.post-90053289530129905042015-08-09T12:57:00.000-07:002017-02-10T11:04:20.016-08:00PKP Kamienna Góra<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Kilka rzutów na dworzec w miejscowośći <b>Kamienna Góra</b>. Przed 1945 stacja nazywała się <i>Landeshut. </i>Co jakiś czas ponoć przez miasto przejeżdżają pociągi sezonowe, a dawny węzeł kolejowy jest znikomo wykorzystywany w ruchu towarowym. Położony w centrum miasta piękny neogotycki budynek dworca należy do chyba ciekawszych obiektów kolejowych w województwie dolnośląskim. Trochę uroku psuje jego stan, który przedstawia wiele do życzenia oraz niepasujące peerelowskie podświetlane kasetony z nazwą miejscowości u wieży budynku. Co ciekawe pomimo braku ruchu pasażerskiego nocą nadal funkcjonuje oświetlenie głównego peronu.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgF2q8wbOfQf4Q5KfbSLuV-XKcz8JlFIxfYRj9ctB4oM8b59refNaWN0GG27Jk_G1lzC9f_ibqK2lrbx1vmLnTgdSU4q0CKkQ_eAMFO7J7oq4MTmFP5svFw75qs3DlJXDF_nySrNDktlK0/s1600/kamienna-gora-pkp.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="PKP Kamienna Góra" border="0" height="145" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgF2q8wbOfQf4Q5KfbSLuV-XKcz8JlFIxfYRj9ctB4oM8b59refNaWN0GG27Jk_G1lzC9f_ibqK2lrbx1vmLnTgdSU4q0CKkQ_eAMFO7J7oq4MTmFP5svFw75qs3DlJXDF_nySrNDktlK0/s400/kamienna-gora-pkp.jpg" title="PKP Kamienna Góra" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Dworzec kolejowy <b>PKP Kamienna Góra </b>(fot. 02.2017)</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibxZRHZhhqJpY9kUZtZkn6bsYqZNMvvGHbDTkhbTX7NdElt6XFWwU4YA9DV_Bmo2-jCYZZMuUCp7yY9e2E5DCgXLL1A0eETmrldyYIIexddmwzwMuNregp81sIrvK8C-zvm5VDlJhd5hQ/s1600/kamienna-gora.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="kamienna-gora PKP" border="0" height="136" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibxZRHZhhqJpY9kUZtZkn6bsYqZNMvvGHbDTkhbTX7NdElt6XFWwU4YA9DV_Bmo2-jCYZZMuUCp7yY9e2E5DCgXLL1A0eETmrldyYIIexddmwzwMuNregp81sIrvK8C-zvm5VDlJhd5hQ/s400/kamienna-gora.jpg" title="kamienna-gora PKP" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Dworzec <b>PKP Kamienna Góra </b>(fot. 03.2012)<b><br /></b></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_JxvL2_05OWQK0zf3r4ci6ya5sNX50PCnSU1azQlGJet038AaUsP2qh0OduejzPsScEV8izal39iqJ7PtAPBco2Kj1yH7M-zhGFxPlemmzNmW4hFnmbjzo_B28MG_riXJAjBFlZiMYaY/s1600/kamienna2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="Pkp Kamienna Góra" border="0" height="211" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_JxvL2_05OWQK0zf3r4ci6ya5sNX50PCnSU1azQlGJet038AaUsP2qh0OduejzPsScEV8izal39iqJ7PtAPBco2Kj1yH7M-zhGFxPlemmzNmW4hFnmbjzo_B28MG_riXJAjBFlZiMYaY/s320/kamienna2.jpg" title="PKP Kamienna góra dworzec" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Dworzec Kamienna Góra </b>- widziany od ulicy</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEje18xPmwRKxKQQxpOC_4XP-_zoLYLDgxUWzBePpCJuAmsaoMSN7WOTESDV-TLCv5MKRGv5uiyMgHek0_Yp_JpUkdmiU8NMg5ZXiRR56bJ7fXbtWB51UuNuTkIZ-lTR739Jwb6VePWKP1Y/s1600/kamienna1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="dworzec pkp kamienna-góra" border="0" height="211" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEje18xPmwRKxKQQxpOC_4XP-_zoLYLDgxUWzBePpCJuAmsaoMSN7WOTESDV-TLCv5MKRGv5uiyMgHek0_Yp_JpUkdmiU8NMg5ZXiRR56bJ7fXbtWB51UuNuTkIZ-lTR739Jwb6VePWKP1Y/s320/kamienna1.jpg" title="kamienna góra dworzec" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Kamienna Góra</b> PKP - nieciekawe kasetony</td></tr>
</tbody></table>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-840921173450617342.post-22244624062522980192015-07-22T05:03:00.000-07:002015-08-09T13:23:02.059-07:00PKP Krotoszyn<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
No cóż dworzec kolejowy <b>PKP Krotoszyn</b> chluby miastu nie przynosi. Co prawda przedstawione foty pochodzą roku 2011, to nie wiadomo mi nic o generalnym remoncie obiektu. Na tej stacji architektonicznie rodem z PRL z roku na rok jest co raz mniej pociągów. Pozytywem (w 2011) była otwarta poczekalnia dla pasażerów. </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxkhQPnDm1w5ScRhTj2sWqnPgaHAAeD5YaM3IhdaadjjH9eEM0jT0yAUcU2wDW6ZyR0KlEdyQ8mw3nDsdMJveXVPfVhV2UWzyZscW7o4VAYmVJaoFFkkUJLdFmW7QOdL0sG49N7haO5PU/s1600/krotoszyn1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="PKP Krotoszyn" border="0" height="161" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxkhQPnDm1w5ScRhTj2sWqnPgaHAAeD5YaM3IhdaadjjH9eEM0jT0yAUcU2wDW6ZyR0KlEdyQ8mw3nDsdMJveXVPfVhV2UWzyZscW7o4VAYmVJaoFFkkUJLdFmW7QOdL0sG49N7haO5PU/s400/krotoszyn1.jpg" title="PKP Krotoszyn" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Dworzec kolejowy w Krotoszynie </b>od strony miasta</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgTI9Zf3rf-nGiVLmqEkmPFKoHtZpFTYOOGwego5hXjqGVKIPvemlu5mMC9C-nScd9liSDzaFdr-8S_6IFqGdUzeYknzEM-zYv17CDOKqiROSmLY6bYqov2IFAg4BnkigoQstIA4e6aVHo/s1600/krotoszyn-underpass.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="Krotoszyn PKP przejście podziemne" border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgTI9Zf3rf-nGiVLmqEkmPFKoHtZpFTYOOGwego5hXjqGVKIPvemlu5mMC9C-nScd9liSDzaFdr-8S_6IFqGdUzeYknzEM-zYv17CDOKqiROSmLY6bYqov2IFAg4BnkigoQstIA4e6aVHo/s320/krotoszyn-underpass.jpg" title="PKP Krotoszyn" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Przejście podziemne Krotoszyn</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3imF3sECbUViM4DBezgmyjbhbv_KP0qNe02cdLzZbjZTEKxMeCSDYHgWZ08yNhvAO_qUsUm49NPc7R9hzgsXvzISowsArsT6VgG7tfG3uJMu9BVAWAak9kyQUzOPuCB8UDzZMnh_jO7c/s1600/krotoszyn-pkp.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="krotoszyn PKP poczekalnia" border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3imF3sECbUViM4DBezgmyjbhbv_KP0qNe02cdLzZbjZTEKxMeCSDYHgWZ08yNhvAO_qUsUm49NPc7R9hzgsXvzISowsArsT6VgG7tfG3uJMu9BVAWAak9kyQUzOPuCB8UDzZMnh_jO7c/s320/krotoszyn-pkp.jpg" title="poczekalnia krotoszyn" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Poczekalnia w Krotoszynie</td></tr>
</tbody></table>
<br />Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-840921173450617342.post-20945773402897453132015-07-03T04:04:00.000-07:002015-08-09T13:17:17.340-07:00PKP Świeradów-Zdrój<div style="text-align: justify;">
Oto naszym oczom ukazał się zapuszczony budynek dworca kolejowego stacji <b>Świeradów Zdrój. </b>Stacja jest zamknięta w ruchu pasażerskim od lutego 1996 r. Po dokładnym przejściu terenów kolejowych nieopodal okazuje się iż w samej okolicy stacji tory zostały już wycięte. Zagospodarowane jest natomiast wnętrze. I to na cele sportowo-rekreacyjne. W głównym holu, dawniej poczekalni rozłożony i gotowy do pojedynków stół do ping-ponga. </div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOc5Vm3u6ZcLTozC-t5uDq1OLbkrdhjHHn7JtffS9-3-Uc3YRFOs8AL_s8EknnlH0wCYqx1MXWCX0O42Bam7zhNsqZoo8vOrDerumCB3r7qK0UI-Uo2TYb8YRX7qg_lmMe7sgC8Yhj-qM/s1600/swieradow-terminal.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="PKP Świeradów-Zdrój" border="0" height="178" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOc5Vm3u6ZcLTozC-t5uDq1OLbkrdhjHHn7JtffS9-3-Uc3YRFOs8AL_s8EknnlH0wCYqx1MXWCX0O42Bam7zhNsqZoo8vOrDerumCB3r7qK0UI-Uo2TYb8YRX7qg_lmMe7sgC8Yhj-qM/s400/swieradow-terminal.jpg" title="PKP Świeradów-Zdrój" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">PKP Świeradów - wejście główne</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDBtyBbGWMbJBmDV2_SZwcOtdlA7JIKkPrJ6jPQ8EmTN-RRCmucad0wu0D5qVxG_XZHwzAUo7f81lWa3MmhiQCRWto6nLFQt94Q_8HmsA_3NS5XgAGmhVnofyoAqVdvbHa8EJuwQke_ck/s1600/swieradow-ping.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="PKP Świeradów-Zdrój" border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDBtyBbGWMbJBmDV2_SZwcOtdlA7JIKkPrJ6jPQ8EmTN-RRCmucad0wu0D5qVxG_XZHwzAUo7f81lWa3MmhiQCRWto6nLFQt94Q_8HmsA_3NS5XgAGmhVnofyoAqVdvbHa8EJuwQke_ck/s400/swieradow-ping.jpg" title="PKP Świeradów-Zdrój" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Ping-pong w poczekalni</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMjgLbvaFmplprDnxD9Br6l954pf32R7GWp07qeSJ9Emg6kRm6AhTnLFD5AY_uPjOTmMd6R8YVky9t57USD8DXPe4wtdidYAKuCZyhf7rcsvau6KjzmIYXNS884W-ddiWqVx7Rd9rzdzs/s1600/swieradow-lodowa.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="stacja świeradów" border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMjgLbvaFmplprDnxD9Br6l954pf32R7GWp07qeSJ9Emg6kRm6AhTnLFD5AY_uPjOTmMd6R8YVky9t57USD8DXPe4wtdidYAKuCZyhf7rcsvau6KjzmIYXNS884W-ddiWqVx7Rd9rzdzs/s400/swieradow-lodowa.jpg" title="PKP świeradów" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">PKP Świeradów-Zdrój - dawne perony. Obecnie na wystawce lodówki i kuchenki</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjM0nzmpf9jlYp7AmsiAJwXTIbyx8OYzc54M8G0xBuETvSV0xTupurWrbs496nth5v-UFEZ2xVsKppjgNnhwfrmx3J7IM95pg_TWn-QG43RWpXDvOxp43fdV-1pJIRSXs4avvE5Oi_yUKo/s1600/swieradow.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="stacja pkp świeradów" border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjM0nzmpf9jlYp7AmsiAJwXTIbyx8OYzc54M8G0xBuETvSV0xTupurWrbs496nth5v-UFEZ2xVsKppjgNnhwfrmx3J7IM95pg_TWn-QG43RWpXDvOxp43fdV-1pJIRSXs4avvE5Oi_yUKo/s400/swieradow.jpg" title="dworzec świeradów" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container"><tbody>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">PKP Świeradów-Zdrój - od strony miasta</td></tr>
</tbody></table>
</td></tr>
</tbody></table>
<br />Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-840921173450617342.post-2546760185206942642015-06-18T03:59:00.000-07:002015-06-18T03:59:00.047-07:00PKP Chojnów<div style="text-align: justify;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJn63WleT2FaqnTHYOJKZ61AqWRM_aCc3JjuFV_7CXJiD3VXfmLl8ojVQTVQSs9TYnbx7viL9rFITCG0nhwQOatZud9nJwmmmjwm3CMbxxBYL1BQQ3oMf2VrV_pKCHNonJrnj1YVLc_lw/s1600/chojnow-peron.jpg" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="133" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJn63WleT2FaqnTHYOJKZ61AqWRM_aCc3JjuFV_7CXJiD3VXfmLl8ojVQTVQSs9TYnbx7viL9rFITCG0nhwQOatZud9nJwmmmjwm3CMbxxBYL1BQQ3oMf2VrV_pKCHNonJrnj1YVLc_lw/s200/chojnow-peron.jpg" width="200" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDLTxAU0uHXxd8ZcUTpTIbKNnX3OFZn-mt73Gnhr9ziGP646zqu0DlrWiqr0ppxvo8I1OlPVslnIOQJ3a1wrepErhi5YrMX0ArYp4fOV2eQ3tDTOGQsDhxTKZF-WiA_eKzOs-Kuwpw5uc/s1600/chojnow.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="133" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDLTxAU0uHXxd8ZcUTpTIbKNnX3OFZn-mt73Gnhr9ziGP646zqu0DlrWiqr0ppxvo8I1OlPVslnIOQJ3a1wrepErhi5YrMX0ArYp4fOV2eQ3tDTOGQsDhxTKZF-WiA_eKzOs-Kuwpw5uc/s200/chojnow.jpg" width="200" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDLTxAU0uHXxd8ZcUTpTIbKNnX3OFZn-mt73Gnhr9ziGP646zqu0DlrWiqr0ppxvo8I1OlPVslnIOQJ3a1wrepErhi5YrMX0ArYp4fOV2eQ3tDTOGQsDhxTKZF-WiA_eKzOs-Kuwpw5uc/s1600/chojnow.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"></a>Nieco zaniedbany gmach dworca kolejowego w <b>Chojnowie</b> (woj. dolnośląskie, powiat legnicki). Do obsługi ruchu pasażerskiego wykorzystywane są zadaszone perony i przejście podziemne. Ciekawy architektonicznie budynek dworca znajduje się w centrum miasta. Winda mogąca ułatwiać niepełnosprawnym dotarcie perony okazała się nieczynna, raczej będąc alternatywą dworcowych toalet (wrz 2014).
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlzedIlXs7bxAEbu5AYj3w-67OeZUa-jx5u6e2brx-VV-gSTjW9to_WXirwcard7lVrwNiuy3GiB9Bu38cD7UO-cBwKuQI6GQFSAVdhFzvgFz8XrQEGHxZ4JCyA_1SSMMuNXShPWnKORw/s1600/chojnow-winda.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="133" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlzedIlXs7bxAEbu5AYj3w-67OeZUa-jx5u6e2brx-VV-gSTjW9to_WXirwcard7lVrwNiuy3GiB9Bu38cD7UO-cBwKuQI6GQFSAVdhFzvgFz8XrQEGHxZ4JCyA_1SSMMuNXShPWnKORw/s200/chojnow-winda.jpg" width="200" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDLTxAU0uHXxd8ZcUTpTIbKNnX3OFZn-mt73Gnhr9ziGP646zqu0DlrWiqr0ppxvo8I1OlPVslnIOQJ3a1wrepErhi5YrMX0ArYp4fOV2eQ3tDTOGQsDhxTKZF-WiA_eKzOs-Kuwpw5uc/s1600/chojnow.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJn63WleT2FaqnTHYOJKZ61AqWRM_aCc3JjuFV_7CXJiD3VXfmLl8ojVQTVQSs9TYnbx7viL9rFITCG0nhwQOatZud9nJwmmmjwm3CMbxxBYL1BQQ3oMf2VrV_pKCHNonJrnj1YVLc_lw/s1600/chojnow-peron.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><br /></a></div>
<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlzedIlXs7bxAEbu5AYj3w-67OeZUa-jx5u6e2brx-VV-gSTjW9to_WXirwcard7lVrwNiuy3GiB9Bu38cD7UO-cBwKuQI6GQFSAVdhFzvgFz8XrQEGHxZ4JCyA_1SSMMuNXShPWnKORw/s1600/chojnow-winda.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><br /></a>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-840921173450617342.post-89991883412293146112015-06-12T02:51:00.000-07:002016-04-08T17:48:42.506-07:00PKP Oborniki Wlkp.<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjtosz09jpygOrAzP8TAWs4GoXtegrOR5FsIE94B7BqGT-cug5L6U-v6zPtVPdt3aCJmjo7PD82KP85xos5FzYImEikrYXOe7Ia56za0rNmlE-5fEbISt8LIa_BUzNOshG_d8RmHEbfpY/s1600/Oborniki-Dworzec.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="pkp oborniki" border="0" height="133" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjtosz09jpygOrAzP8TAWs4GoXtegrOR5FsIE94B7BqGT-cug5L6U-v6zPtVPdt3aCJmjo7PD82KP85xos5FzYImEikrYXOe7Ia56za0rNmlE-5fEbISt8LIa_BUzNOshG_d8RmHEbfpY/s1600/Oborniki-Dworzec.jpg" title="pkp oborniki wlkp" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Oborniki Wlkp.</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Oborniki są jednym z mniejszych wielkopolskich miast, które posiadają więcej niż jeden przystanek/stację kolejową (jeszcze Wieluń, Puszczykowo, Pobiedziska...etc). Prócz stacji kolejowej nazwanej <b>Oborniki Wielkopolskie</b>, w tym ponad 18-tysięcznym mieście znajduje się też przystanek <b>Oborniki Miasto</b>. Dość sporej wielkości dworzec z czynną poczekalnią leży przy zelektryfikowanej linii: Poznań - Piła, zatrzymują się na niej również pociągi pospieszne. Stacja <b>Oborniki Wlkp.</b> do 1991 była węzłem kolejowym w ruchu pasażerskim. </div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijEqjr35U1F4SjxAvoN2rd1aOspmUQXonk6rwPIDkNe0ae-MbOu7wBt7ZnLIeq8g_g_o_jdzzbvtnUG1bQDDU7CfOx2VWapmkmq-tZy_e1Q5ARkis3h2rstt2fcfPSEZH_VL4Uihw8_kA/s1600/pkp-oborniki.jpg" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="pkp oborniki" border="0" height="133" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijEqjr35U1F4SjxAvoN2rd1aOspmUQXonk6rwPIDkNe0ae-MbOu7wBt7ZnLIeq8g_g_o_jdzzbvtnUG1bQDDU7CfOx2VWapmkmq-tZy_e1Q5ARkis3h2rstt2fcfPSEZH_VL4Uihw8_kA/s1600/pkp-oborniki.jpg" title="pkp oborniki poczekalnia" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Poczekalnia PKP Oborniki</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Do tego roku kursowały z Obornik lokalne pociągi do Wronek (przez Obrzycko). Linia w ostatnich latach została rozebrana, pozostał z niej tylko most nad Wartą.</div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-840921173450617342.post-86106971716252144242015-05-09T03:24:00.003-07:002017-02-26T09:32:15.034-08:00PKP Głuszyca Górna<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOC4WKS8lNskpPoIEoYfcW7BhoiV2Av3RJzPgNEOP18gM54sbhhirahI-k2V3AyUv0iSyGOTa4WEAWGqF2FeOL3SOE81uFs9pMv2zPhHGlMK_cTwPmm8Ur2G_xPBaivx_PdWPt9I6jpbw/s1600/gluszyca.jpg" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="pkp głuszyca górna" border="0" height="160" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOC4WKS8lNskpPoIEoYfcW7BhoiV2Av3RJzPgNEOP18gM54sbhhirahI-k2V3AyUv0iSyGOTa4WEAWGqF2FeOL3SOE81uFs9pMv2zPhHGlMK_cTwPmm8Ur2G_xPBaivx_PdWPt9I6jpbw/s400/gluszyca.jpg" title="pkp głuszyca górna" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Głuszyca Górna PKP</b></td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Kameralny dworzec w wsi <b>Głuszyca Górna</b> na Dolnym Śląsku. Stacja położona jest na linii Wałbrzych Gł - Kłodzko Gł. Wspomniana trasa jest obsługiwana (podczas wykonywania zdjęć w marcu 2015) przez szynobusy spółki <b>Koleje Dolnośląskie.</b> Parterowa część - jak zwykle w takich przypadkach jest wyłączona z eksploatacji i zabita dechami natomiast część na piętrze zamieszkana. W rzuca się nowy dach obiektu. Jeszcze niedawno peron 1 był zadaszony przez wiatę, która jest widoczny w filmach realizowanych na tej stacji. Budynek dworca pojawia się w filmie <b>"Weiser"</b> oraz spektaklu telewizyjnym <b>"Królowa chmur"</b>. (szersze info: www.motyw-kolejowy.blogspot.com)<br />
<br />
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCG9hnh5xiY49tl0MqioR-m4209yqepER0VxZIfkP3ZTrXSfh0XNBDqLLGkptqbwLtrmAfay5VUSV-piiP1osKBg5QQmxrnsRDXTS9PJqbu2ISR8miUM8-YBdHIoCP1E-bk8pcr_ojRoY/s1600/gluszyca2.jpg" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="głuszyca górna dworzec" border="0" height="263" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCG9hnh5xiY49tl0MqioR-m4209yqepER0VxZIfkP3ZTrXSfh0XNBDqLLGkptqbwLtrmAfay5VUSV-piiP1osKBg5QQmxrnsRDXTS9PJqbu2ISR8miUM8-YBdHIoCP1E-bk8pcr_ojRoY/s400/gluszyca2.jpg" title="głuszyca górna dworzec" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><u><b>PKP Głuszyca Górna</b></u></td></tr>
</tbody></table>
</div>
<div style="text-align: justify;">
Poniżej pod polskim napisem na ścianie budynku widać namalowaną dawną niemiecką nazwę stacji, która do 1945 r. brzmiała <b>"Ober Wüstegiersdorf</b>". Niemieckie farba była niezwykle mocna - wciąż widać jej ślad, mimo upływu minimum 70 lat.
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjc-uT_7RoZncRW7RYHoCoTrvFqf-61zXASAkcjrwq-fCgXJN1WGL5_yvp_70YV2AZ_7LRqdmpyZg0LGa3j8L2EY9CZlpXMnbU_oTnY4nYN4vXPcAguo62RTbe8jl6ph_I3074ifn-aEgE/s1600/gluszyca2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="PKP Głuszyca Górna" border="0" height="265" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjc-uT_7RoZncRW7RYHoCoTrvFqf-61zXASAkcjrwq-fCgXJN1WGL5_yvp_70YV2AZ_7LRqdmpyZg0LGa3j8L2EY9CZlpXMnbU_oTnY4nYN4vXPcAguo62RTbe8jl6ph_I3074ifn-aEgE/s400/gluszyca2.jpg" title="PKP Głuszyca Górna" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Prześwitujący niemiecki napis<b> Ober Wüstegiersdorf</b></td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOC4WKS8lNskpPoIEoYfcW7BhoiV2Av3RJzPgNEOP18gM54sbhhirahI-k2V3AyUv0iSyGOTa4WEAWGqF2FeOL3SOE81uFs9pMv2zPhHGlMK_cTwPmm8Ur2G_xPBaivx_PdWPt9I6jpbw/s1600/gluszyca.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><br /></a></div>
<br />Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-840921173450617342.post-1565777879219504182015-05-09T03:18:00.001-07:002017-02-26T09:35:57.385-08:00PKP Kargowa<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLegThxmqQUvLcMdMa4J2Sv3Cx9j9Ta9mV-FfIgUC3bt3ABPb_n7n4hpM4CNA5MhWLsQfofhPrlE6qB3JAOb_VmXHpwLth5bbiPag_uCj3yI1EzM1qDiWN7VzRRPSGx4DaniA958N0wwE/s1600/kargo21.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><br /></a></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLegThxmqQUvLcMdMa4J2Sv3Cx9j9Ta9mV-FfIgUC3bt3ABPb_n7n4hpM4CNA5MhWLsQfofhPrlE6qB3JAOb_VmXHpwLth5bbiPag_uCj3yI1EzM1qDiWN7VzRRPSGx4DaniA958N0wwE/s1600/kargo21.jpg" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="kargowa pkp" border="0" height="264" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLegThxmqQUvLcMdMa4J2Sv3Cx9j9Ta9mV-FfIgUC3bt3ABPb_n7n4hpM4CNA5MhWLsQfofhPrlE6qB3JAOb_VmXHpwLth5bbiPag_uCj3yI1EzM1qDiWN7VzRRPSGx4DaniA958N0wwE/s400/kargo21.jpg" title="kolej kargowa" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>PKP Kargowa </b>- perony</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
<b>Kargowa </b>to gminne miasteczko położone w powiecie zielonogórskim, które liczy ponad 3,5 mieszkańców. Stacja kolejowa w tej miejscowości jest położona przy linii kolejowej nr 357 Sulechów - Luboń k. Poznania. Linia od 1994 r. jest nieczynna pod względem przewozów pasażerskich na odcinku Wolsztyn - Sulechów. </div>
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVfLfjHOWg10bS6khkkgmZ-rjSBekPEsXNrlovyhI3fdMzEokRmg2yYBMQYXs_kvKdiX7k_9P85K0HEtAIsUCVUH-eFxvyNt8i2-Z81YS9-A7Vw3unNgn_U1Gytxnq_qdRmadlxX3dKW8/s1600/kargowa-pkp.jpg" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="kargowa dworzec kolejowy" border="0" height="264" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVfLfjHOWg10bS6khkkgmZ-rjSBekPEsXNrlovyhI3fdMzEokRmg2yYBMQYXs_kvKdiX7k_9P85K0HEtAIsUCVUH-eFxvyNt8i2-Z81YS9-A7Vw3unNgn_U1Gytxnq_qdRmadlxX3dKW8/s400/kargowa-pkp.jpg" title="dworzec kargowa" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">PKP Kargowa od strony miasta</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Obecnie w planach jest rozebranie części tego odcinka i stworzenie w miejscu ścieżki rowerowej. Kameralny dworzec kolejowy w Kargowej jest zamieszkany, dzięki czemu jest utrzymany w niezłym stanie. Pomimo braku remontów budynku w ostatnich latach bardzo estetycznie wyglądają wzory z cegły na elewacji budynku.<br />
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEju-ZaXT1nuCTgwhtSsdOkqQZ0nefqpEifJKYYeKYT58pBXQLwRMYaqd46GOP_A9Ri71_bBnJJB8FG87CmywMu-jmZYRtiXNCFAfrcc2hOOWEurxzjBF4IRvxgDexvu1PLyFaGaIIzMoyY/s1600/kargowa1.jpg" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="kargowa" border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEju-ZaXT1nuCTgwhtSsdOkqQZ0nefqpEifJKYYeKYT58pBXQLwRMYaqd46GOP_A9Ri71_bBnJJB8FG87CmywMu-jmZYRtiXNCFAfrcc2hOOWEurxzjBF4IRvxgDexvu1PLyFaGaIIzMoyY/s640/kargowa1.jpg" title="stacja" width="422" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Kargowa</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<a href="http://motyw-kolejowy.blogspot.com/p/lista.html" target="_blank"><b>Filmy z pociągami </b></a></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-840921173450617342.post-51531539123629983262015-05-08T00:00:00.000-07:002015-05-08T00:00:00.548-07:00PKP Jelenia Góra<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5ksWznY6x93oDl_eJ-nlpeY5QAhf2liHYJTz0fhH5JZg7OSS_8tQjZIkokpekOpcYvDpZVIyYBI2DS85W13_voQfCCjpj7hsUjPJe2sA5yiWdtZUW4da64I9qJ6OSeYLp1VYi41pnR6I/s1600/jelenia-pkp.jpg" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="pkp jelenia góra" border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5ksWznY6x93oDl_eJ-nlpeY5QAhf2liHYJTz0fhH5JZg7OSS_8tQjZIkokpekOpcYvDpZVIyYBI2DS85W13_voQfCCjpj7hsUjPJe2sA5yiWdtZUW4da64I9qJ6OSeYLp1VYi41pnR6I/s1600/jelenia-pkp.jpg" height="91" title="pkp jelenia góra" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">PKP Jelenia Góra</td></tr>
</tbody></table>
<div style="margin-bottom: 0cm;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlCrTM7PdNwNgKZ5fBCkk2xGR8VWJ9KAHcaJkJA1mNplZ5lfIuaWTMi7c341EWPvAGcxmwImeOZDDJy9eK4ut7glKK-XPbXyisOxB78KEOfMkm2xr8TSuNcFMDp6oBm25xJxa1rwR_p90/s1600/jelenia-pkp2.jpg" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img alt="jelenia góra poczekalnia" border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlCrTM7PdNwNgKZ5fBCkk2xGR8VWJ9KAHcaJkJA1mNplZ5lfIuaWTMi7c341EWPvAGcxmwImeOZDDJy9eK4ut7glKK-XPbXyisOxB78KEOfMkm2xr8TSuNcFMDp6oBm25xJxa1rwR_p90/s1600/jelenia-pkp2.jpg" height="132" title="jelenia góra poczekalnia" width="200" /></a>
</div>
<div style="text-align: justify;">
Dzisiaj największy dworzec kolejowy w <b>Jeleniej Górze</b>, wg klasyfikacji PKP ma ona kategorię C.</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Jeleniogórska stacja położona w samym centrum miasta jest węzłem kolejowym. Transport kolejowy do tego miasta dotarł w 1866 r. w związku z budową Śląskiej Kolei Górskiej. Linia przebiegała od Zgorzelca przez Lubań Śląski, Gryfów Jelenią Górę do Wałbrzycha. W następnych latach została ona przedłużona do Kłorzka. Linia posiadała dwa tory, które łączyły docelowo Drezno i Berlin z trasą Wrocław – Mezimesti (Czechy). Mniej więcej w tych latach wybudowano w Jeleniej Górze budynek dworca, trzytorową halę, magazyn towarowy oraz halę wagonową. <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6pXADUaRBjGEQBSmZjobMm8dgmJhrvQ4u7x2CgrXAEMDSHa7eurE9F4azhWjNLJgzNHiRwBko5SPtMwIXjxAHHv1qVomkpYJUiaG1WqajkQNYXf7EHsUfz97wT_LsdLmO4FDbGK3qCdA/s1600/jelenia-gora-perony.jpg" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6pXADUaRBjGEQBSmZjobMm8dgmJhrvQ4u7x2CgrXAEMDSHa7eurE9F4azhWjNLJgzNHiRwBko5SPtMwIXjxAHHv1qVomkpYJUiaG1WqajkQNYXf7EHsUfz97wT_LsdLmO4FDbGK3qCdA/s1600/jelenia-gora-perony.jpg" height="132" width="200" /></a>W 1865 miasto uzyskało połączanie z Wałbrzychem i Wrocławiem, a kolejne lata przynosiły rozkwit kolei i następne inwestycje. 1882 – otwarcie odcinka na Kowary (a później do Kamiennej Góry). 1891 to odcinek do Cieplic (obecnie Jelenia Góra Cieplice), a w 1906 r. odcinek do Siedlęcina (i dalej na Lwówek Śląski)</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Aktualnie stacja posiada cztery perony osobowe. Dworzec w <b>Jeleniej Górze </b>jest odnowiony z zewnątrz jak i wewnątrz.</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjVFV0x6Yv60YhNkFBKm-NCCk61S1txd_HfOWqy5Lb5lmVwe8clG6esN88jX63L5R-DwhbXszjiOXu9ISzbxgwOnm5bjPbc92gPufwv8AOgZlYPm6I9fadG1rLhcZE4pETh2i4alb6gmo/s1600/jelenia-peron.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><br /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlCrTM7PdNwNgKZ5fBCkk2xGR8VWJ9KAHcaJkJA1mNplZ5lfIuaWTMi7c341EWPvAGcxmwImeOZDDJy9eK4ut7glKK-XPbXyisOxB78KEOfMkm2xr8TSuNcFMDp6oBm25xJxa1rwR_p90/s1600/jelenia-pkp2.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><br /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5ksWznY6x93oDl_eJ-nlpeY5QAhf2liHYJTz0fhH5JZg7OSS_8tQjZIkokpekOpcYvDpZVIyYBI2DS85W13_voQfCCjpj7hsUjPJe2sA5yiWdtZUW4da64I9qJ6OSeYLp1VYi41pnR6I/s1600/jelenia-pkp.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><br /></a></div>
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6pXADUaRBjGEQBSmZjobMm8dgmJhrvQ4u7x2CgrXAEMDSHa7eurE9F4azhWjNLJgzNHiRwBko5SPtMwIXjxAHHv1qVomkpYJUiaG1WqajkQNYXf7EHsUfz97wT_LsdLmO4FDbGK3qCdA/s1600/jelenia-gora-perony.jpg" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><br /></a>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-840921173450617342.post-6753143188336275072015-04-16T03:58:00.000-07:002015-04-16T03:58:00.427-07:00PKP Rawicz Wschód<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHAm7YG3dxEl5IlL_eM2zX7q-0vo31WVnmLaOI8XaF38jZ1Of2AzyUFvyBmCleFshcqxNqvdrwvYEDzSU022AOrBZ_rK83NHlESPx8YwwpIJShEZdXZlHTTy1CbomI6AALK4q03qcPscc/s1600/rawicz-wschodni.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="Rawicz Wschód PKP" border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHAm7YG3dxEl5IlL_eM2zX7q-0vo31WVnmLaOI8XaF38jZ1Of2AzyUFvyBmCleFshcqxNqvdrwvYEDzSU022AOrBZ_rK83NHlESPx8YwwpIJShEZdXZlHTTy1CbomI6AALK4q03qcPscc/s1600/rawicz-wschodni.jpg" height="153" title="Rawicz Wschód PKP" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Rawicz Wschód - brzmi aglomeracyjnie</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
<b>Rawicz </b>- jak już było wspominane w jednym z poprzednich postów dotyczących stacji "głównej" w mieście, liczy niespełna 22 tys. siedziba powiatu rawickiego, woj wielkopolskie. Miasto chyba najbardziej znane jest ze znajdującego się w samym jego centrum więzienia. Dworzec kolejowy <b>Rawicz Wschód</b>, stanowi niewielki budynek na linii Rawicz - Kobylin, która jest pasażersko nieaktywna od bodajże 1996 r. Sam budynek w niezłym stanie jest zamieszkany w górnej części nie charakteryzuje się niczym szczególnym. Ot stary poniemiecki dworzec z cegieł. W ostatnich latach jeździły tutaj pociągi towarowe do cukrowni w Miejskiej Górce, dzięki czemu szlak jeszcze jako tako wygląda i drzewa nie porosły torowisk. </div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFq8bOFYP86kOAc3ICS0nRlUngU_c8DaaNI9Mjw1GONkqjKP_zV6Oj1KXkeGHiN2xRo04036G36eHz-3dTywegojvlGFp18E3s0_Hdi_CKsr2YLP72VnydQ1TACewAmO4seVLpPi4TIHM/s1600/rawisz-east.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="pkp rawicz" border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFq8bOFYP86kOAc3ICS0nRlUngU_c8DaaNI9Mjw1GONkqjKP_zV6Oj1KXkeGHiN2xRo04036G36eHz-3dTywegojvlGFp18E3s0_Hdi_CKsr2YLP72VnydQ1TACewAmO4seVLpPi4TIHM/s1600/rawisz-east.jpg" height="132" title="pkp rawicz" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Peron 2 "Rawicz Wschód"</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />
<div style="text-align: justify;">
Jest kilka takich miast w województwie wielkopolskim, w których pomimo niezbyt dużej populacji, powiedzmy do 25 tys. mieszkańców, znajdują się lub znajdowały 2 stacje/przystanki kolejowe. Nasuwa mi się Wieluń, Międzychód, Pobiedziska, Oborniki... </div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-840921173450617342.post-54334347444217707322015-04-10T14:22:00.000-07:002015-04-10T14:42:16.755-07:00PKP Wleń<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJ7wbJKXzwIiK9yP-FRnChzveO9NmIsjko2Qg_gfot-bxeLAizwc5CqChaeFQ7C9hCZH0VAlXZ5th4Wt24qDyzaDnAdSb0-EdiqG_0gSSh_F9KAgaLcr1MdHiVz0oKqgnPqh9tCliY7y0/s1600/wlen-dworzec.jpg" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="pkp wleń" border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJ7wbJKXzwIiK9yP-FRnChzveO9NmIsjko2Qg_gfot-bxeLAizwc5CqChaeFQ7C9hCZH0VAlXZ5th4Wt24qDyzaDnAdSb0-EdiqG_0gSSh_F9KAgaLcr1MdHiVz0oKqgnPqh9tCliY7y0/s1600/wlen-dworzec.jpg" height="133" title="wleń" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Terminal Wleń</td></tr>
</tbody></table>
Dzisiaj parę zdjęć z kameralnej stacyjki <b>Wleń</b> w województwie dolnośląskim. Stacja położona jest na malowniczej na linii Jelenia Góra - Żagań. Miasteczko Wleń jest siedzibą gminy, leży powiecie lwóweckim, a jego populacja liczy niespełna 1900 mieszkańcow (2014). Budynek <b>dworca kolejowego</b> od lat nie był remontowany, ale mimo to prezentuje się dość schludnie. </div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHQZy6gT_WncAYvrDwpXlrrHT1eQbseNzeKUdw6XalSIVXW-LxrHUyhUdGrE9_p-aSgQOW3oofAa7g0FKtO2qzP1XnxXFtt20GoOGG29sbJC1voY0WhOO16q-aIn2QtuYvmJxVo9HXxYk/s1600/wlen-dworzec-kolejowy.jpg" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="pkp wleń kolej" border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHQZy6gT_WncAYvrDwpXlrrHT1eQbseNzeKUdw6XalSIVXW-LxrHUyhUdGrE9_p-aSgQOW3oofAa7g0FKtO2qzP1XnxXFtt20GoOGG29sbJC1voY0WhOO16q-aIn2QtuYvmJxVo9HXxYk/s1600/wlen-dworzec-kolejowy.jpg" height="133" title="pkp wleń" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Peron 1 <b>Wleń</b></td></tr>
</tbody></table>
<br />
Obecnie, na linii przechodzącej przez <b>Wleń</b> kursują szynobusy spółki Koleje Dolnośląskie na odcinku Jelenia Góra- Lwówek Śląski - Zebrzydowa (stan na kwiecień 2015).<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzR-2g8eNaep-L23FKYqDpglhSaunU9u845JEazQSsgvTKdFHosxbg-Xy_I5K82Rk2yLxQMh_95Yj0JNVAVknIf4XYEOEqr_UgrDp_VNWoEMWZN0-Xw2tb9Ga6iEFKWVpWjWT8ch9p8J8/s1600/wlen-pkp.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"></a><br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzR-2g8eNaep-L23FKYqDpglhSaunU9u845JEazQSsgvTKdFHosxbg-Xy_I5K82Rk2yLxQMh_95Yj0JNVAVknIf4XYEOEqr_UgrDp_VNWoEMWZN0-Xw2tb9Ga6iEFKWVpWjWT8ch9p8J8/s1600/wlen-pkp.jpg" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="Wleń pkp poczekalnia" border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzR-2g8eNaep-L23FKYqDpglhSaunU9u845JEazQSsgvTKdFHosxbg-Xy_I5K82Rk2yLxQMh_95Yj0JNVAVknIf4XYEOEqr_UgrDp_VNWoEMWZN0-Xw2tb9Ga6iEFKWVpWjWT8ch9p8J8/s1600/wlen-pkp.jpg" height="133" title="poczekalnia" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Poczekalnia PKP Wleń</td></tr>
</tbody></table>
<b>Poczekalnia</b>, jak widać lata świetności ma za sobą - we wrześniu 2014 nie była dostępna dla podróżnych. <br />
<br />
<br />
Ciekawostką jest fakt iż na dworcu realizowano sceny do polskiego filmu <a href="http://motyw-kolejowy.blogspot.com/2015/04/ksiaze-sezonu-1970.html">"<b>Książe sezonu"</b> </a>w 1970 r. z Czesławem Wołłejko i Beatą Tyszkiewicz w rolach głównych.</div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlNLFoCQACxZOK1dFnL9WNgFxgqtk1SkIGiOZX7gmaUmyu9VdJf4GzrJA-avgoyeGuUXTLpskI56V0zy43XXelwzpWvJ4Oo7FcZNq5qODe6gA_OWnOggeEUcXnzleTE_mkBeJfO9Masi8/s1600/wlen-beer.jpg" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlNLFoCQACxZOK1dFnL9WNgFxgqtk1SkIGiOZX7gmaUmyu9VdJf4GzrJA-avgoyeGuUXTLpskI56V0zy43XXelwzpWvJ4Oo7FcZNq5qODe6gA_OWnOggeEUcXnzleTE_mkBeJfO9Masi8/s1600/wlen-beer.jpg" height="133" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Miejscowi promują Browar Namysłów</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHQZy6gT_WncAYvrDwpXlrrHT1eQbseNzeKUdw6XalSIVXW-LxrHUyhUdGrE9_p-aSgQOW3oofAa7g0FKtO2qzP1XnxXFtt20GoOGG29sbJC1voY0WhOO16q-aIn2QtuYvmJxVo9HXxYk/s1600/wlen-dworzec-kolejowy.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><br /></a>Unknownnoreply@blogger.com0